1960' Jaguar Xk150

El éxito comercial del Jaguar XK coincidió con el dominio de la marca británica en las 24 Horas de Le Mans y le dio un enorme respeto y credibilidad como fabricante de coches deportivos de lujo.
El desarrollo del modelo, nacido en 1949, culminó con el XK 150, lanzado en 1957. El primer coche de producción con frenos de disco Dunlop aplicados a las cuatro ruedas, ¡era, de hecho, uno de los coches más modernos de la época!
El motor es prácticamente el mismo que el del Jaguar E-Type con 3,8 litros y 220 CV. Con cabezal twincam y pedigrí de carreras, tiene una curva de par utilizable que lo impulsa a una velocidad máxima de 200 km/h con una banda sonora cautivadora.
Este Drophead Coupé es uno de los 209 fabricados con cambio automático, un extra caro y muy moderno para la época, que garantizaba un uso verdaderamente suave y sin complicaciones de este deportivo.
Importado de Inglaterra en 2003, este XK 150 se sometió a una larga y cuidadosa restauración, finalizada en 2019. El motor y la caja de cambios son 'números coincidentes', la carrocería fue pintada en British Racing Green, lo que contrasta con el clásico interior en cuero y moqueta. en beig. Procedente de colección privada, se entrega con facturas y hojas de inspección y está listo para disfrutar.