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1960' Jaguar Xk150
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£122,500Publicado 2 Fevereiro 2024ID: pAgloh
Expirado
9 months, 3 weeks atrás
9 months, 3 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 64 anos
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1960' Jaguar Xk150
O sucesso comercial do Jaguar XK coincidiu com o domínio da marca britânica nas 24 Horas de Le Mans e conferiu-lhe enorme respeito e credibilidade como fabricante de automóveis desportivos de luxo.
O desenvolvimento do modelo, nascido em 1949, culminou com o XK 150, lançado em 1957. Primeiro carro de produção com travões de disco Dunlop aplicados nas quatro rodas, este foi, de facto, um dos carros mais modernos da época!
O motor é praticamente igual ao do Jaguar E-Type com 3,8 litros e 220 cv. Com cabeçote twincam e pedigree de corrida, possui uma curva de torque utilizável que o impulsiona a uma velocidade máxima de 200 km/h com uma trilha sonora cativante.
Este Drophead Coupe é um dos 209 fabricados com transmissão automática, um extra caro e muito moderno para a época, que garantia uma utilização verdadeiramente suave e descomplicada deste desportivo.
Importado de Inglaterra em 2003, este XK 150 passou por um longo e cuidadoso restauro, concluído em 2019. O motor e a caixa de velocidades são ‘números iguais’, a carroçaria foi pintada em British Racing Green, o que faz o contraste clássico com o interior em couro e carpete em bege. Proveniente de coleção particular, vem com notas fiscais e fichas de fiscalização e está pronto para ser apreciado.
O desenvolvimento do modelo, nascido em 1949, culminou com o XK 150, lançado em 1957. Primeiro carro de produção com travões de disco Dunlop aplicados nas quatro rodas, este foi, de facto, um dos carros mais modernos da época!
O motor é praticamente igual ao do Jaguar E-Type com 3,8 litros e 220 cv. Com cabeçote twincam e pedigree de corrida, possui uma curva de torque utilizável que o impulsiona a uma velocidade máxima de 200 km/h com uma trilha sonora cativante.
Este Drophead Coupe é um dos 209 fabricados com transmissão automática, um extra caro e muito moderno para a época, que garantia uma utilização verdadeiramente suave e descomplicada deste desportivo.
Importado de Inglaterra em 2003, este XK 150 passou por um longo e cuidadoso restauro, concluído em 2019. O motor e a caixa de velocidades são ‘números iguais’, a carroçaria foi pintada em British Racing Green, o que faz o contraste clássico com o interior em couro e carpete em bege. Proveniente de coleção particular, vem com notas fiscais e fichas de fiscalização e está pronto para ser apreciado.
