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1978' Land Rover Serie Iii
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€33,000Publicado 28 mayo 2023ID: lgQSRj
Caducado
hace 1 año, 6 meses
hace 1 año, 6 meses
Information from the owner
Edad: 45 años
Kilometraje: 29800 km
Desplazamiento: 2236 cc
Combustible:
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1978' Land Rover Serie Iii
Serie 1978 3 109 2,25 Gasolina.
Matrícula portuguesa.
Un ejemplo muy bonito, restaurado durante los 3 años para ser un coche clásico utilizable.
Lo he tenido durante 6 años, ha estado en uso regular y funciona muy bien, un Landrover clásico muy utilizable.
El motor y la caja de cambios son completamente estándar.
Tengo las ruedas originales que están incluidas en la venta.
Pintura decapada hasta el metal desnudo y repintada profesionalmente.
Molduras galvanizadas decapadas y galvanizadas.
Muchas partes reemplazadas, incluyendo pero no limitadas a;
Tambores de freno LOF y pistón/zapatas de freno nuevos.
Nuevo cilindro maestro y esclavo del embrague (LOF, embrague de sensación más ligera)
Amortiguadores Girling (nuevos)
Resortes parabólicos
Ruedas de lobo
Neumáticos BF Goodrich MT.
Revestimiento de lona Exmoor en el capó y tarjetas de las puertas.
nuevo volante
La mayoría de las tuercas y tornillos se reemplazaron con acero inoxidable o nuevos originales.
alfombras nuevas
Interior tapizado en cuero genuino,
Válvulas de culata y sellos de vástago reemplazados hace 2 años.
Póngase en contacto conmigo para obtener más información, ubicado cerca de Vilamoura.
Matrícula portuguesa.
Un ejemplo muy bonito, restaurado durante los 3 años para ser un coche clásico utilizable.
Lo he tenido durante 6 años, ha estado en uso regular y funciona muy bien, un Landrover clásico muy utilizable.
El motor y la caja de cambios son completamente estándar.
Tengo las ruedas originales que están incluidas en la venta.
Pintura decapada hasta el metal desnudo y repintada profesionalmente.
Molduras galvanizadas decapadas y galvanizadas.
Muchas partes reemplazadas, incluyendo pero no limitadas a;
Tambores de freno LOF y pistón/zapatas de freno nuevos.
Nuevo cilindro maestro y esclavo del embrague (LOF, embrague de sensación más ligera)
Amortiguadores Girling (nuevos)
Resortes parabólicos
Ruedas de lobo
Neumáticos BF Goodrich MT.
Revestimiento de lona Exmoor en el capó y tarjetas de las puertas.
nuevo volante
La mayoría de las tuercas y tornillos se reemplazaron con acero inoxidable o nuevos originales.
alfombras nuevas
Interior tapizado en cuero genuino,
Válvulas de culata y sellos de vástago reemplazados hace 2 años.
Póngase en contacto conmigo para obtener más información, ubicado cerca de Vilamoura.
