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1978' Land Rover Serie Iii
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€33,000Publié 28 Mai 2023ID: lgQSRj
Périmée
il y a 1 année, 5 mois
il y a 1 année, 5 mois
Information from the owner
Âge: 45 années
Kilométrage: 29800 km
Déplacement: 2236 cc
Carburant:
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1978' Land Rover Serie Iii
1978 série 3 109 2,25 Essence.
Immatriculée portugaise.
Un très bel exemplaire, restauré au cours des 3 années pour être une voiture classique utilisable.
Je la possède depuis 6 ans, elle est utilisée régulièrement et fonctionne très bien, une Landrover classique très utilisable.
Le moteur et la boîte de vitesses sont entièrement de série.
J'ai les roues d'origine qui sont incluses dans la vente.
Peinture décapée jusqu'au métal nu et repeinte par un professionnel.
Garniture galvanisée décapée et regalvanisée.
De nombreuses pièces remplacées, y compris, mais sans s'y limiter ;
Tambours de frein LOF et nouveaux pistons / mâchoires de frein.
Nouveau maître-cylindre d'embrayage et esclave (LOF, embrayage plus léger)
Amortisseurs Girling (neufs)
Ressorts paraboliques
Roues de loup
Pneus BF Goodrich MT.
Capot en toile de garniture Exmoor et cartes de porte.
Nouveau volant
La majorité des écrous et boulons ont été remplacés par de l'inox ou un nouvel original.
Nouveaux tapis
Intérieur en cuir véritable rembourré,
Culasse Soupapes et joints de tige remplacés il y a 2 ans.
S'il vous plaît contactez-moi pour plus d'informations, situé près de Vilamoura.
Immatriculée portugaise.
Un très bel exemplaire, restauré au cours des 3 années pour être une voiture classique utilisable.
Je la possède depuis 6 ans, elle est utilisée régulièrement et fonctionne très bien, une Landrover classique très utilisable.
Le moteur et la boîte de vitesses sont entièrement de série.
J'ai les roues d'origine qui sont incluses dans la vente.
Peinture décapée jusqu'au métal nu et repeinte par un professionnel.
Garniture galvanisée décapée et regalvanisée.
De nombreuses pièces remplacées, y compris, mais sans s'y limiter ;
Tambours de frein LOF et nouveaux pistons / mâchoires de frein.
Nouveau maître-cylindre d'embrayage et esclave (LOF, embrayage plus léger)
Amortisseurs Girling (neufs)
Ressorts paraboliques
Roues de loup
Pneus BF Goodrich MT.
Capot en toile de garniture Exmoor et cartes de porte.
Nouveau volant
La majorité des écrous et boulons ont été remplacés par de l'inox ou un nouvel original.
Nouveaux tapis
Intérieur en cuir véritable rembourré,
Culasse Soupapes et joints de tige remplacés il y a 2 ans.
S'il vous plaît contactez-moi pour plus d'informations, situé près de Vilamoura.
