1965' Mercedes-Benz 230SL

- 2 propietarios anteriores, ¡sólo 76 390 km!
- Acabado de carrocería de primera clase
- Estado original prácticamente intacto.
- Vehículo excepcional

Descripción:

El W113 se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1963 y estaba destinado a sustituir tanto al “touring roadster” 190 SL como al deportivo 300 SL. Una contradicción que hasta entonces parecía casi insuperable. El “Pagode” combina los puntos fuertes de las dos series SL anteriores como turismo biplaza con un alto rendimiento y una seguridad óptima.

Entre 1963 y 1967 se produjeron un total de 19.831 ejemplares del Mercedes 230 SL (W113).

Este 230 SL se entregó por primera vez en Francia y regresó a Alemania vía Bélgica hace unos años. El vehículo impresiona por su fantástica calidad de carrocería. El interior está bellamente conservado en su forma original. El roadster ha sido cuidadosamente revisado técnica y visualmente.

El coche tiene un kilometraje de sólo 76 390 km y todavía conserva su motor original (“¡Números coincidentes!”). Están disponibles los documentos de abordo originales y una copia de la tarjeta de datos.

Mobiliario:
Transmisión manual de 4 velocidades, Becker Radio Grand Prix, sistema de escape de acero inoxidable, techo rígido con acabado en bronce. (461), etc.

Motor:
Seis cilindros en línea, 2.290 cm³, 150 CV (especificaciones de fábrica)

- 2 propietarios anteriores, ¡sólo 76 390 km!
- Excelente carrocería original.
-Perfectamente original
- Excelente estado

Descripción:

El W113 se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1963 como sucesor del "touring roadster" 190 SL y del deportivo 300 SL. Un contraste que parecía casi insuperable. Como deportivo turístico biplaza con altas prestaciones y máxima seguridad, el "Pagoda" combinaba así los puntos fuertes de las dos series SL anteriores.

Entre 1963 y 1967 se produjeron 19.831 unidades del Mercedes 230 SL (W113).

Este 230 SL se entregó por primera vez en Francia y regresó a Alemania vía Bélgica hace unos años. El vehículo impresiona por su fantástica carrocería. El interior está bellamente conservado en su estado original. Técnica y ópticamente, el Roadster ha sido cuidadosamente revisado.

El coche tiene un kilometraje de sólo 76. 390 km y todavía conserva su motor original ("¡Números coincidentes!"). Con el coche se entrega la documentación original y una copia de la tarjeta de datos.

Equipo:
Caja de cambios manual de 4 velocidades, Becker Radio Grand Prix, sistema de escape de acero inoxidable, techo rígido en marrón bronce met. (461), etc.

Motor:
Motor de seis cilindros en línea, 2. 290 cm³, 150 CV (especificaciones reales)