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1971' Mercedes-Benz R107 Sl350
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NegociablePublicado 21 julio 2022ID: tO4xTG
Caducado
hace 2 años, 4 meses
hace 2 años, 4 meses
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Edad: 51 años
Comentarios del vendedor sobre 1971' Mercedes-Benz R107 Sl350
Este es un ejemplo muy sólido de uno de los primeros ejemplos de los famosos modelos SL con chasis R107 de Mercedes.
Estaba ubicado cerca de Los Ángeles hace unos años, y después de hablar con Mercedes descubrí que era una construcción de 1971 y uno de los primeros 1500 producidos. Como tal, tiene algunas características tempranas muy raras que incluyen; tapa del ventilador de metal y tanque de expansión de agua, volante original, palanca selectora de transmisión automática y más, que todavía están en el automóvil.
Ahora tengo el coche en el Reino Unido y solicitaré un V5c del Reino Unido.
La parte inferior y la carrocería principal del automóvil están intactas; no ha tenido ni necesitará soldadura y solo hay un ligero óxido en la superficie en algunos lugares. El motor es un V8 y aunque no he intentado arrancarlo. Estos primeros autos fueron identificados en los EE. UU. como 350, pero en realidad eran los motores 450 más grandes.
Es un ejemplo raro y estará exento de impuestos y mot, y lo que es más importante, será un automóvil valioso para alguien una vez restaurado. Es una base excelente para comenzar la reconstrucción y evita el uso de "pegamento eléctrico" (¡soldadura!).
Estaré encantado de charlar contigo al respecto. Me gustaría que fuera a un buen hogar y tengo cientos de fotos y una selección de videos que te puedo pasar. He incluido un vídeo de los bajos del coche para que veáis lo sólido y original que es.
Estoy motivado para venderlo, así que no dude en hacer ofertas. Incluso como coche de repuestos y reparaciones, tiene muchas piezas valiosas.
Estaba ubicado cerca de Los Ángeles hace unos años, y después de hablar con Mercedes descubrí que era una construcción de 1971 y uno de los primeros 1500 producidos. Como tal, tiene algunas características tempranas muy raras que incluyen; tapa del ventilador de metal y tanque de expansión de agua, volante original, palanca selectora de transmisión automática y más, que todavía están en el automóvil.
Ahora tengo el coche en el Reino Unido y solicitaré un V5c del Reino Unido.
La parte inferior y la carrocería principal del automóvil están intactas; no ha tenido ni necesitará soldadura y solo hay un ligero óxido en la superficie en algunos lugares. El motor es un V8 y aunque no he intentado arrancarlo. Estos primeros autos fueron identificados en los EE. UU. como 350, pero en realidad eran los motores 450 más grandes.
Es un ejemplo raro y estará exento de impuestos y mot, y lo que es más importante, será un automóvil valioso para alguien una vez restaurado. Es una base excelente para comenzar la reconstrucción y evita el uso de "pegamento eléctrico" (¡soldadura!).
Estaré encantado de charlar contigo al respecto. Me gustaría que fuera a un buen hogar y tengo cientos de fotos y una selección de videos que te puedo pasar. He incluido un vídeo de los bajos del coche para que veáis lo sólido y original que es.
Estoy motivado para venderlo, así que no dude en hacer ofertas. Incluso como coche de repuestos y reparaciones, tiene muchas piezas valiosas.
