1970' Mercedes-Benz Sl-Klasse

Además del Mercedes 300 SL Gullwing y el 190 SL, el 280 Pagoda se ha convertido en un codiciado artículo de coleccionista y de inversión. Especialmente en condiciones de "números coincidentes" como este ofrecido roadster restaurado. Para la mejor conservación posible de una condición original, todos los componentes técnicos no fueron reemplazados sino restaurados con precisión. Como puede ver en las fotos, esto también se aplica al cuadro de instrumentos y pantallas (VDO).
Este coche clásico de dos plazas tiene un grado de estado de 1 y está en perfecto estado general con su pintura DB 462 beige tunis metalizado, interior de cuero genuino rojo y capota de tela. Ya se ha preparado un techo rígido, pero aún debe completarse.
Con la transmisión automática de 4 velocidades, el Mercedes se puede mover maravillosamente y, con sus 170 hp y un chasis deportivo/cómodo, también es adecuado para viajes más largos. En términos de seguridad, Mercedes introdujo un habitáculo rígido para pasajeros y zonas de deformación, y los cinturones de seguridad y reposacabezas también estaban disponibles como extras opcionales.
Después de que más de la mitad de la serie W113 (la característica en este período era una mayor cantidad de espacio, una línea de diseño angular inusual, la ausencia de elementos decorativos y motores más potentes) se enviaron a los EE. UU., Por supuesto, muchos vehículos - como este aquí - sobre reimportaciones desde el extranjero. Por cierto, 7935 de la pagoda construida en 1970 salieron de la fábrica.
Otros datos a destacar: - Motor, transmisión y todos los accesorios coinciden con el certificado de nacimiento - ¡Tarjeta de datos Mercedes-Benz disponible! - Los colores de la pintura, el interior y la capota de tela no coinciden - Rueda de repuesto, gato disponible - Desde que se revisó el motor, el Mercedes solo se ha usado una vez ~330 km movido- partes de la tecnología del motor revisadas por una conocida empresa de restauración alemana- llantas barrocas que incluyen neumáticos de pared blanca- rueda de repuesto, gato, herramientas a bordo disponibles- radio Becker "Europa"- km /h velocímetro- sistema de escape de acero inoxidable- electr. antena
La pagoda se puede ver y probar con cita previa (se requiere el interés correspondiente en la compra y la solvencia).***************************** *** ********* ¡Un Mercedes 190 SL Bj. 1956 (serie 1, estado 1) y pronto un Porsche 911 E 2.2L Targa Softwindow Bj. 1969 (estado 2) también están actualmente a la venta!* **************************************
Financiación: Precio de compra 189 900 € (¡opción de leasing para coches clásicos posible!)
Ubicación del vehículo: área de Graz

Varios: Venta de mediación en nombre del cliente (venta del propietario sin garantía). El kilometraje se lee desde el velocímetro y desde que se revisó el motor.

Opción de seguro: seguro de responsabilidad civil y coche clásico
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