Una oportunidad de comprar uno de los últimos MGB producidos que fue convertido profesionalmente a un V8 por The Abingdon Classic Car Company en diciembre de 1982, donde se equipó con un motor Rover SD1 de 3,5 litros, caja de cambios Rover SD1 de 5 velocidades, árbol de transmisión equilibrado y diferencial acoplado. a semiejes MG. El vehículo se sometió a una restauración integral en 2004 que costó alrededor de £ 10k cuando también se convirtió en parachoques cromados. La carrocería y la mecánica están en buenas condiciones, la pintura es plateada metalizada y buena, pero hay un par de puntos de óxido en la superficie que requerirán atención. El interior es original con asientos de cuero negro y volante Moto Lita de cuero. Hay una carpeta completa del historial del vehículo con el vehículo que incluye la factura de venta original y la conversión posterior a V8. Tiene inspección técnica que vence en julio de 2022.