1949' Morgan F

Morgan F Súper de 3 ruedas | Tuerca y perno restaurados | Muy raro | 1949
Reflejos:
- Tuerca y perno restaurados recientemente
- Solo conducido 50 km después de la restauración
- Historia muy extensa
- Reportaje fotográfico de restauración presente
- Solo 265 construidos
- Motor Ford de 4 cilindros y 1172 cc
Morgan F Super 3-Wheeler en óptimas condiciones
Este vehículo de tres ruedas procede de una colección privada y se restauró con tuercas y tornillos en el período 2017-2020. El Morgan solo ha conducido 50 km después de la restauración. Se han construido unos 265 F Super 3-Wheelers y encontrar uno es muy difícil, y mucho menos en el estado en el que se encuentra. Este Morgan tiene varias carpetas llenas de historia y un extenso reportaje fotográfico de la restauración. Solo mirar la historia hace que el corazón de muchos entusiastas de los autos clásicos lata más rápido.
Como puede ver en las fotos, la restauración de este 3 ruedas se ha llevado a cabo al más alto nivel. No se ha escatimado en gastos para hacer de este un modelo superior y la restauración tomó alrededor de 2000 horas de trabajo. Este Morgan de 3 ruedas rojo/negro tiene una hermosa tapicería de cuero negro con ribetes rojos, ruedas de radios pintadas, un hermoso cromo y un hermoso tablero de madera. Otro bonito detalle... la pintura roja tiene una gota de negro mezclada, lo que crea el hermoso color rojo intenso de este hermoso clásico.
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Morgan F Súper de 3 ruedas | Restauración de tornillos y tuercas | Très raro | 1949
Puntos fuertes:
- Reparación de tornillos y tuercas
- Seulement roulé 50 km después de la restauración
- Histoire très complète
- Foto reportaje de restauración presente
- Seulement 265 construcciones
- Motor Ford 4 cilindros de 1172 cm3
Morgan F Super 3-Wheeler en parfait état
Ce 3-Wheeler provient d'une collection privée et a été entièrement restauré entre 2017 et 2020. La Morgan n'a roulé que 50 km después de la restauración. Environ 265 F Super 3-Wheeler ont été construits et en trouver un est très difficile, et encore moins dans l'état dans lequel il se trouve. Cette Morgan, un cierto nombre de dossiers pleins d'histoire y un reportaje fotográfico detallado de la restauración. Le simple fait de considerer l'histoire fait battre plus vite le cœur de nombreux passionnés de voitures classiques.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, la restauración de ce 3-Wheeler a été réalisée au plus haut niveau. Aucune dépense n'a été épargnée pour en faire un modèle haut de gamme et la restauration a nécessité environ 2 000 heures de travail. Ce Morgan 3-Wheeler rouge/ noir a une belle sellerie en cuir noir con passepoil rouge, des roues fils peintes, de beaux chromes et un beau tableau de bord en bois. Un autre joli détail… la peinture rouge a une goutte de noir mélangée, ce qui crée la belle couleur rouge intenso de ce beau classique.
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Morgan F Súper de 3 ruedas | Restauración de tornillos y tuercas | Sehr selten | 1949
Höhepunkte:
- Restauración de pernos y tuercas Kürzlich
- Nach der Restaurierung nur 50 km gefahren
- Sehr umfangreiche Geschichte
- Fotobericht der Restaurierung vorhanden
- Nur 265 gebaut
- 1172 cc 4-Zylinder-Ford-Motor
Morgan F Super 3-Wheeler en Top-Zustand
Dieses 3-Wheeler stammt aus einer Privatsammlung und wurde im Zeitraum 2017-2020 komplett restauriert. Der Morgan ist nach der Restaurierung nur 50 km gefahren. Ungefähr 265 F Super 3-Wheeler wurden gebaut und es ist sehr schwierig, einen zu finden, geschweige denn in dem Zustand, in dem er sich befindet. Dieser Morgan hat eine Reihe von Ordnern voller Geschichte und einen ausführlichen Fotobericht der Restaurierung. Allein der Blick auf die Historie lässt das Herz vieler Oldtimer-Enthusiasten höher schlagen.
Wie Sie auf den Fotos sehen können, wurde die Restaurierung dieses 3-Wheelers auf höchstem Niveau durchgeführt. Es wurden keine Kosten gescheut, um aus diesem Topmodell ein Spitzenmodell zu machen, und die Restaurierung dauerte etwa 2. 000 Arbeitsstunden. Dieser rot/ schwarze Morgan 3-Wheeler hat schöne schwarze Lederpolsterung mit roten Paspeln, lackierte Speichenräder, schönes Chrom und ein schönes Holzarmaturenbrett. Ein weiteres schönes Detail… die rote Farbe hat einen Tropfen Schwarz beigemischt, was die intensivo schöne rote Farbe dieses schönen Klassikers erzeugt.
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