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1976' Nissan Sunny
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55,000złPublicado 4 junio 2023ID: b4VDEF
Caducado
hace 1 año, 5 meses
hace 1 año, 5 meses
Information from the owner
Edad: 47 años
Kilometraje: 53600 km
Desplazamiento: 1200 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1976' Nissan Sunny
Camión Datsun Sunny / Datsun 1200 UTE modelo B120
Motor y transmisión originales: A12 OHV 1.2L en un carburador de flujo vertical, estárter manual.
Caja de cambios manual de 4 velocidades + marcha atrás, tracción trasera, eje de una pieza, puente rígido. Suspensión original - puntal delantero, muelles traseros con amortiguador. Odómetro de 5 indicaciones - lectura actual 53600 km.
Cosas hechas: parachoques negro repintado, parrilla regenerada y repintada, emblemas añadidos hechos en una impresora 3d y pintados a mano, casquillos de suspensión trasera lubricados, limpieza de todo el sistema de combustible con un lavado de tanque, carburador regenerado, pantallas de luces traseras reemplazadas con reemplazos (el los originales estaban rotos y mate). Las únicas modificaciones son las extensiones y las llantas, como se puede ver en la imagen.
Seguro completo, original, manejable, funcional, fresco y revisión.
Para hacer: redadas de óxido en varios lugares, volver a pintar la caja, valdría la pena conservar el chasis, probablemente los bujes de la suspensión delantera y las barras de dirección deberían reemplazarse (cuesta alrededor de 300 PLN), la junta del tazón tiene fugas (se agrega una junta nueva en el conjunto), ocasionalmente se interrumpe la instalación de la luz trasera derecha (probablemente un retraso en algún lugar de los cables), carburador para ajustar después del invierno. Si no se vende en un corto período de tiempo, se repararán algunas cosas (precio).
El precio incluye muchas piezas de suspensión y asientos originales (para restaurar) y un dibujo técnico (plano) en formato A3. El precio no incluye el volante (original incluido) y los asientos que se muestran en las fotos (se venden por separado). Para una persona determinada, puedo compartir mi vasto conocimiento sobre este modelo y formas comprobadas de modernizar, por ejemplo, la suspensión. Actualmente tengo 3 copias, es hora de vender una.
El coche está en muy buen estado - hay que tener en cuenta que es un coche que tiene casi 50 años - para su antigüedad, tipo de vehículo, forma de uso y sin una reforma importante, creo que es 5+/ 6. El automóvil brinda mucha experiencia de conducción y es sin duda una verdadera atracción en la carretera, lo que se puede ver en las miradas de los transeúntes y otros conductores. Una compra ideal para un aficionado a las camionetas antiguas o para un anuncio de un taller de automoción, o simplemente para un aficionado al automovilismo japonés.
Motor y transmisión originales: A12 OHV 1.2L en un carburador de flujo vertical, estárter manual.
Caja de cambios manual de 4 velocidades + marcha atrás, tracción trasera, eje de una pieza, puente rígido. Suspensión original - puntal delantero, muelles traseros con amortiguador. Odómetro de 5 indicaciones - lectura actual 53600 km.
Cosas hechas: parachoques negro repintado, parrilla regenerada y repintada, emblemas añadidos hechos en una impresora 3d y pintados a mano, casquillos de suspensión trasera lubricados, limpieza de todo el sistema de combustible con un lavado de tanque, carburador regenerado, pantallas de luces traseras reemplazadas con reemplazos (el los originales estaban rotos y mate). Las únicas modificaciones son las extensiones y las llantas, como se puede ver en la imagen.
Seguro completo, original, manejable, funcional, fresco y revisión.
Para hacer: redadas de óxido en varios lugares, volver a pintar la caja, valdría la pena conservar el chasis, probablemente los bujes de la suspensión delantera y las barras de dirección deberían reemplazarse (cuesta alrededor de 300 PLN), la junta del tazón tiene fugas (se agrega una junta nueva en el conjunto), ocasionalmente se interrumpe la instalación de la luz trasera derecha (probablemente un retraso en algún lugar de los cables), carburador para ajustar después del invierno. Si no se vende en un corto período de tiempo, se repararán algunas cosas (precio).
El precio incluye muchas piezas de suspensión y asientos originales (para restaurar) y un dibujo técnico (plano) en formato A3. El precio no incluye el volante (original incluido) y los asientos que se muestran en las fotos (se venden por separado). Para una persona determinada, puedo compartir mi vasto conocimiento sobre este modelo y formas comprobadas de modernizar, por ejemplo, la suspensión. Actualmente tengo 3 copias, es hora de vender una.
El coche está en muy buen estado - hay que tener en cuenta que es un coche que tiene casi 50 años - para su antigüedad, tipo de vehículo, forma de uso y sin una reforma importante, creo que es 5+/ 6. El automóvil brinda mucha experiencia de conducción y es sin duda una verdadera atracción en la carretera, lo que se puede ver en las miradas de los transeúntes y otros conductores. Una compra ideal para un aficionado a las camionetas antiguas o para un anuncio de un taller de automoción, o simplemente para un aficionado al automovilismo japonés.
