Famoso por su destreza en el deporte del motor y por estrellas de Hollywood como Steve McQueen y Sharon Tate, el éxito comercial del primer 911 fue tal que, 60 años después, sigue siendo uno de los clásicos más buscados. Con un diseño icónico y una dinámica de conducción casi moderna, ¡es una pieza de colección que es un placer conducir! La versión S del 911 'Urmodell' era el tope de gama en 1969 y combinaba lo mejor de los años 60. Con un motor bóxer de 6 cilindros y 2,0 litros e inyección mecánica, el 911 S desarrolla 170 CV: potencia suficiente para acelerar de 100 km/h en sólo 8 segundos y superar los 220 km/h de velocidad máxima. Detrás de las hermosas llantas de aleación Fuchs se esconden frenos de disco ventilados y el chasis bien ajustado hace que tomar las curvas no sólo sea eficiente, sino también muy divertido. Este magnífico Porsche 911 S Targa fue adquirido en el conocido concesionario Porsche Sonauto, en Francia, en abril de 1969. Llegó a Portugal en 1982 y recientemente fue sometido a una restauración total (tornillos y tuercas) en la reconocida empresa SportClasse, en Lisboa. Tiene los fantásticos asientos Recaro como extra y es 100% Matching Numbers. Se entrega con Kardex, Certificado de Interés Histórico y todo el proceso de restauración documentado.