6 fotos
1988' Porsche 911
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£70,000Publicado 8 mayo 2025ID: otCKgS
Caducado
hace 6 meses, 3 semanas
hace 6 meses, 3 semanas
Information from the owner
Edad: 37 años
Color exterior: Gris
Exterior: Spoiler
Electrónica: Radio AM/FM, Asistente de estacionamiento trasero
Comentarios del vendedor sobre 1988' Porsche 911
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Visualización: martes 20 de mayo a partir de las 12 p.m.
Subasta: miércoles 21 de mayo a partir de las 9 a.m.
Ubicación: St John's Rd, Buxton SK17 6Be1988 Porsche 911 Carrera 3. 2 Sport
Solo 38, 000 millas y dos propietarios de nuevos
Estimar
£ 70, 000 - £ 80, 000
Número de registro: E865 OCX
Chasis No: WP0ZZZ91ZJS102407
MOT: T. B. A
Un modelo de deporte ‘C16 'con suministro de 2. 2 con la transmisión manual G50 preferible con la transmisión manual preferible de G50
Garantizado 38, 000 millas de nuevo
Propiedad actual desde 1991 y solo un propietario anterior
¡Ejemplo notablemente agradable y muy original!
Acompañado por el paquete de libros con libro de servicio estampado
Desarrollado bajo el atento ojo del presidente ejecutivo de Porsche, Peter Schutz, el 911 Carrera 3. 2 debutó en el Show del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 1983. Se estima que fue un 80 por ciento nuevo, el motor 3164cc del modelo (por lo tanto, '3. 2'), se acreditó el motor de Six Flat-Six con el desarrollo de unos 231bhp y 209lbft de torque. Aliado a una transmisión manual de cinco velocidades, demostró ser feliz y flexible, lo que hace que el modelo sea capaz de 0-60 mph en 5. 3 segundos y una velocidad máxima de 153 mph. Para hacer frente al aumento del rendimiento, los frenos se ampliaron y las dos proporciones superiores de engranajes se elevaron ligeramente. Entre otras mejoras se encontraba un tensor de cadena de distribución rediseñado: el talón de Aquiles de los motores anteriores. Los primeros ejemplos de los 3. 2 emplearon la caja de cambios manual de tipo 915 con marcha atrás ubicada debajo del quinto, mientras que los modelos de 1987 a 1989 tenían la unidad G50 más fuerte en la que se ubicaba el reverso junto a la quinta relación. Durante 1984, un paquete opcional 'Sport' estuvo disponible, que comprende una valga delantera más profunda, alerón trasero de 'bandeja de té', amortiguadores Bilstein más rígidos y llantas de aleación forjadas de 16 pulgadas con centros negros.
Suministrado nuevo por Charles Follett Limited de Londres el 19 de mayo de 1988, el 911 ofrecido fue terminado desde la fábrica en la pintura azul de Venetian con tapicería interior de cuero azul marino y se especificó con el equipo opcional del paquete deportivo de nuevo, así como la radio blaupunkt, dos altavoces traseros, y tortos traseros, y tintinga de velour de la carpeta de velour, carpeta de velour de la carpeta de lámpara de lente de lente, y automaticética, y automáticamente automáticas, y autos de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente. cinturones. Comprado en la propiedad del proveedor tardío en agosto de 1991 de los agentes de Porsche Parker & Parker de Kendal, el deporte 911 en este momento había cubierto un total de solo c. 32, 800 millas de lo nuevo. El orgullo y la alegría del fallecido propietario durante el resto de su vida, el Porsche fue mollycoddled, siendo utilizado con moderación para ocasiones especiales y, por lo tanto, solo ha cubierto otras 5, 000 millas aproximadamente, lo que trae el kilometraje total ahora es solo 38, 000 millas de nuevo, cubierto en manos de solo dos propietarios.
El fallecido proveedor, un mecánico calificado que pasó toda su vida laboral en el comercio motor, se mantuvo en el 911 a lo largo de su custodia, con el Porsche entendido que fue atendido anualmente por él. Lamentablemente, se ofrece ahora debido a la aprobación del proveedor, el 911 debe ser suministrado con un certificado de MOT nuevo a tiempo para la venta. El archivo de historia que lo acompaña comprende el paquete de libros en la billetera Porsche, incluido el libro original de servicio estampado, una gran colección de MOT anteriores de regreso a 1992 y un documento V5C actual (que muestra a dos ex guardianes debido a que el Porsche fue transferido al nombre de su esposa desde que pasaba). ¡Un ejemplo notablemente agradable y muy original, se cree que el 911 todavía usa toda su pintura de fábrica y conserva su interior original!
Este es un ejemplo realmente excelente y genuino de un modelo de Porsche que se está buscando cada vez más buscado, es ideal para un coleccionista serio o entusiasta exigente que busca uno de los mejores ejemplos sobrevivientes de la célebre era refrigerada por aire.
** La licitación se realizará en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - T&CS Aplicar **
El estacionamiento y la entrada en la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £ 20 (admite 2 personas).
Visualización: martes 20 de mayo a partir de las 12 p.m.
Subasta: miércoles 21 de mayo a partir de las 9 a.m.
Ubicación: St John's Rd, Buxton SK17 6Be1988 Porsche 911 Carrera 3. 2 Sport
Solo 38, 000 millas y dos propietarios de nuevos
Estimar
£ 70, 000 - £ 80, 000
Número de registro: E865 OCX
Chasis No: WP0ZZZ91ZJS102407
MOT: T. B. A
Un modelo de deporte ‘C16 'con suministro de 2. 2 con la transmisión manual G50 preferible con la transmisión manual preferible de G50
Garantizado 38, 000 millas de nuevo
Propiedad actual desde 1991 y solo un propietario anterior
¡Ejemplo notablemente agradable y muy original!
Acompañado por el paquete de libros con libro de servicio estampado
Desarrollado bajo el atento ojo del presidente ejecutivo de Porsche, Peter Schutz, el 911 Carrera 3. 2 debutó en el Show del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 1983. Se estima que fue un 80 por ciento nuevo, el motor 3164cc del modelo (por lo tanto, '3. 2'), se acreditó el motor de Six Flat-Six con el desarrollo de unos 231bhp y 209lbft de torque. Aliado a una transmisión manual de cinco velocidades, demostró ser feliz y flexible, lo que hace que el modelo sea capaz de 0-60 mph en 5. 3 segundos y una velocidad máxima de 153 mph. Para hacer frente al aumento del rendimiento, los frenos se ampliaron y las dos proporciones superiores de engranajes se elevaron ligeramente. Entre otras mejoras se encontraba un tensor de cadena de distribución rediseñado: el talón de Aquiles de los motores anteriores. Los primeros ejemplos de los 3. 2 emplearon la caja de cambios manual de tipo 915 con marcha atrás ubicada debajo del quinto, mientras que los modelos de 1987 a 1989 tenían la unidad G50 más fuerte en la que se ubicaba el reverso junto a la quinta relación. Durante 1984, un paquete opcional 'Sport' estuvo disponible, que comprende una valga delantera más profunda, alerón trasero de 'bandeja de té', amortiguadores Bilstein más rígidos y llantas de aleación forjadas de 16 pulgadas con centros negros.
Suministrado nuevo por Charles Follett Limited de Londres el 19 de mayo de 1988, el 911 ofrecido fue terminado desde la fábrica en la pintura azul de Venetian con tapicería interior de cuero azul marino y se especificó con el equipo opcional del paquete deportivo de nuevo, así como la radio blaupunkt, dos altavoces traseros, y tortos traseros, y tintinga de velour de la carpeta de velour, carpeta de velour de la carpeta de lámpara de lente de lente, y automaticética, y automáticamente automáticas, y autos de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente de lente. cinturones. Comprado en la propiedad del proveedor tardío en agosto de 1991 de los agentes de Porsche Parker & Parker de Kendal, el deporte 911 en este momento había cubierto un total de solo c. 32, 800 millas de lo nuevo. El orgullo y la alegría del fallecido propietario durante el resto de su vida, el Porsche fue mollycoddled, siendo utilizado con moderación para ocasiones especiales y, por lo tanto, solo ha cubierto otras 5, 000 millas aproximadamente, lo que trae el kilometraje total ahora es solo 38, 000 millas de nuevo, cubierto en manos de solo dos propietarios.
El fallecido proveedor, un mecánico calificado que pasó toda su vida laboral en el comercio motor, se mantuvo en el 911 a lo largo de su custodia, con el Porsche entendido que fue atendido anualmente por él. Lamentablemente, se ofrece ahora debido a la aprobación del proveedor, el 911 debe ser suministrado con un certificado de MOT nuevo a tiempo para la venta. El archivo de historia que lo acompaña comprende el paquete de libros en la billetera Porsche, incluido el libro original de servicio estampado, una gran colección de MOT anteriores de regreso a 1992 y un documento V5C actual (que muestra a dos ex guardianes debido a que el Porsche fue transferido al nombre de su esposa desde que pasaba). ¡Un ejemplo notablemente agradable y muy original, se cree que el 911 todavía usa toda su pintura de fábrica y conserva su interior original!
Este es un ejemplo realmente excelente y genuino de un modelo de Porsche que se está buscando cada vez más buscado, es ideal para un coleccionista serio o entusiasta exigente que busca uno de los mejores ejemplos sobrevivientes de la célebre era refrigerada por aire.
** La licitación se realizará en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - T&CS Aplicar **
El estacionamiento y la entrada en la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £ 20 (admite 2 personas).
