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1974' Porsche 911 Carrera 2.7 Mfi
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€195,000Publicado 25 marzo 2022ID: MpRSsC
Caducado
hace 2 años, 7 meses
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Carrocería: Cupé
Edad: 48 años
Kilometraje: 150 km
Desplazamiento: 2100 cc
Combustible:
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1974' Porsche 911 Carrera 2.7 Mfi
En 1974, Porsche introdujo en el mercado europeo un Carrera de alto rendimiento con inyección de combustible, el 911 Carrera 2.7 MFI. Este modelo estaba muy cerca de la especificación 2.7 RS y, a menudo, se lo denomina 2.7 o Euro Carrera. En muchos sentidos, este automóvil es similar al 2.7 RS de 1973 con acabado Touring y el motor 911/83 de 210 CV, pero el 2.7 Carrera se basa en la carrocería y el interior de la serie G actualizados.
Lo que hace que este modelo sea tan interesante y emocionante de conducir es la configuración de inyección mecánica de combustible (MFI) de Bosch. El fantástico sonido del motor y la respuesta instantánea del acelerador tienen una sensación notable en comparación con los sistemas de inyección computarizados de los años 70 y 80. El Carrera 2.7 MFI de 1976 fue el último Porsche de producción con inyección mecánica de combustible. De hecho, hubo solo tres coches basados en tecnología MFI producidos por Porsche después de 1976 y todos ellos eran modelos de competición.
Esta extraordinaria unidad fue objeto de una restauración total por parte de SportClasse, manteniendo toda su originalidad en la época.
Lo que hace que este modelo sea tan interesante y emocionante de conducir es la configuración de inyección mecánica de combustible (MFI) de Bosch. El fantástico sonido del motor y la respuesta instantánea del acelerador tienen una sensación notable en comparación con los sistemas de inyección computarizados de los años 70 y 80. El Carrera 2.7 MFI de 1976 fue el último Porsche de producción con inyección mecánica de combustible. De hecho, hubo solo tres coches basados en tecnología MFI producidos por Porsche después de 1976 y todos ellos eran modelos de competición.
Esta extraordinaria unidad fue objeto de una restauración total por parte de SportClasse, manteniendo toda su originalidad en la época.
