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1963' Sunbeam Alpine
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£13,995Publicado 30 noviembre 2024ID: B9hUGK
- Kent
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 61 años
Kilometraje: 73000 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Exterior: Сubierta tonneau
Electrónica: Puerto de iPod
Comentarios del vendedor sobre 1963' Sunbeam Alpine
¡Este es un auto muy interesante! Es un Sunbeam Alpine Serie III GT de 1963, ¡el más raro de todos los Alpine! Es un GT con techo rígido pero también viene con techo blando y marco y también una cubierta de lona. ¡Muestra 73.000 millas desde nuevo y tiene un historial muy impresionante! Está terminada en su color original, Autumn Gold Metallic, posiblemente el color alpino más raro, tiene un motor Holbay mejorado de 1725 cc de Coltec y está en hermosas condiciones.
Este impresionante Sunbeam Alpine Serie 3 ha llevado una existencia interesante y ecléctica desde las especificaciones de un coche de carretera hasta las de carreras y ahora hasta las especificaciones de carretera rápida. Este ejemplar, un GT con techo rígido poco común y con un techo blando aún más raro, se restauró por primera vez en 1989 para carreras clásicas y subidas de colinas a un nivel extremadamente bueno y ha sido un trabajo continuo de amor desde entonces. Más recientemente, se lo compró a un ex corredor de pista, quien en sus siete años como propietario de carreras preparó este alpino, asistió y corrió en reuniones por toda Europa con cierto grado de éxito. Para ser competitivo, se preparó un motor Coltec de 1725 cc preparado para carreras con gemelos Weber 40 combinados con una caja de cambios de 4 velocidades y sobremarcha 3/4 junto con suspensión, frenos y dirección mejorados. Desde su compra, el propietario anterior ha devuelto el coche a la carretera. Mecánicamente, la suspensión, frenos y dirección han sido revisados y reseteados debido a un uso previo en pista. Se ha vuelto a desnatar la culata y se ha colocado un nuevo juego de juntas, combinado con bujías nuevas aptas para carretera, ya que originalmente se utilizaban bujías de funcionamiento en caliente. Finalmente se han reseteado los taqués y se ha puesto a punto el motor. En palabras de los últimos propietarios, "¡Este Alpine va rápido!", debido al motor Coltec de 130 bhp y la configuración Weber combinados con ser 100 libras más liviano que la opción Tiger V8, "Esto se comerá a los tigres en el desayuno". Recomendamos a los posibles pretendientes que revisen Coltec y su pedigrí con motores desarrollados (detalles arriba).
Una caja muy impresionante con registros del historial de servicio acompaña al coche desde 1989, fechados en orden de facturas, eventos y cualquier punto de interés. En el archivo histórico también se pueden encontrar manuales originales de Rootes, manuales de reparación, fotografías, notas, cartas y otros objetos de recuerdo. En 2015, este GT se benefició de una nueva pintura completa en su color dorado correcto y original, el techo en negro brillante de carrera y un nuevo acabado de los asientos combinado con el reemplazo de los paneles de los asientos traseros. Recientemente, el automóvil también recibió un nuevo motor de arranque, solenoide, sistema de escape de acero inoxidable, discos de freno, caja de cambios Recon, sobremarcha y embrague. Ella está sentada sobre un conjunto de aleaciones Mistral (estilo Minilite). Es posible que el kilometraje de 73.000 millas sea genuino, pero no se puede garantizar, pero solo ha cubierto 13.000 millas en los últimos 35 años. También se han adaptado con simpatía un par de adiciones modernas; un calentador alternativo, controles de ventilador y luz y una conexión para iPod para suministrar música al sistema de altavoces del espacio para los pies. Este automóvil se vendió en una subasta histórica en 2016 por más de £ 17 000 y el último propietario también pagó esto por el automóvil en 2021, y desde entonces ha estado en su colección. El coche ahora está disponible con un descuento significativo sobre este precio. Este Alpine es verdaderamente un ejemplo único que seguramente hará sonreír a cualquier entusiasta de los Sunbeam o de los autos deportivos clásicos. Se recomienda encarecidamente verlo, al igual que reservar un tiempo considerable para revisar la extensa historia. ¡El propietario anterior utilizó mucho el coche para el turismo europeo y en 2018 ganó el Concurso de Angouleme! Se trata de un alpino muy interesante y raro, ¡irrepetible!
Hay 50 fotos, un vídeo recorrido y más.
Este impresionante Sunbeam Alpine Serie 3 ha llevado una existencia interesante y ecléctica desde las especificaciones de un coche de carretera hasta las de carreras y ahora hasta las especificaciones de carretera rápida. Este ejemplar, un GT con techo rígido poco común y con un techo blando aún más raro, se restauró por primera vez en 1989 para carreras clásicas y subidas de colinas a un nivel extremadamente bueno y ha sido un trabajo continuo de amor desde entonces. Más recientemente, se lo compró a un ex corredor de pista, quien en sus siete años como propietario de carreras preparó este alpino, asistió y corrió en reuniones por toda Europa con cierto grado de éxito. Para ser competitivo, se preparó un motor Coltec de 1725 cc preparado para carreras con gemelos Weber 40 combinados con una caja de cambios de 4 velocidades y sobremarcha 3/4 junto con suspensión, frenos y dirección mejorados. Desde su compra, el propietario anterior ha devuelto el coche a la carretera. Mecánicamente, la suspensión, frenos y dirección han sido revisados y reseteados debido a un uso previo en pista. Se ha vuelto a desnatar la culata y se ha colocado un nuevo juego de juntas, combinado con bujías nuevas aptas para carretera, ya que originalmente se utilizaban bujías de funcionamiento en caliente. Finalmente se han reseteado los taqués y se ha puesto a punto el motor. En palabras de los últimos propietarios, "¡Este Alpine va rápido!", debido al motor Coltec de 130 bhp y la configuración Weber combinados con ser 100 libras más liviano que la opción Tiger V8, "Esto se comerá a los tigres en el desayuno". Recomendamos a los posibles pretendientes que revisen Coltec y su pedigrí con motores desarrollados (detalles arriba).
Una caja muy impresionante con registros del historial de servicio acompaña al coche desde 1989, fechados en orden de facturas, eventos y cualquier punto de interés. En el archivo histórico también se pueden encontrar manuales originales de Rootes, manuales de reparación, fotografías, notas, cartas y otros objetos de recuerdo. En 2015, este GT se benefició de una nueva pintura completa en su color dorado correcto y original, el techo en negro brillante de carrera y un nuevo acabado de los asientos combinado con el reemplazo de los paneles de los asientos traseros. Recientemente, el automóvil también recibió un nuevo motor de arranque, solenoide, sistema de escape de acero inoxidable, discos de freno, caja de cambios Recon, sobremarcha y embrague. Ella está sentada sobre un conjunto de aleaciones Mistral (estilo Minilite). Es posible que el kilometraje de 73.000 millas sea genuino, pero no se puede garantizar, pero solo ha cubierto 13.000 millas en los últimos 35 años. También se han adaptado con simpatía un par de adiciones modernas; un calentador alternativo, controles de ventilador y luz y una conexión para iPod para suministrar música al sistema de altavoces del espacio para los pies. Este automóvil se vendió en una subasta histórica en 2016 por más de £ 17 000 y el último propietario también pagó esto por el automóvil en 2021, y desde entonces ha estado en su colección. El coche ahora está disponible con un descuento significativo sobre este precio. Este Alpine es verdaderamente un ejemplo único que seguramente hará sonreír a cualquier entusiasta de los Sunbeam o de los autos deportivos clásicos. Se recomienda encarecidamente verlo, al igual que reservar un tiempo considerable para revisar la extensa historia. ¡El propietario anterior utilizó mucho el coche para el turismo europeo y en 2018 ganó el Concurso de Angouleme! Se trata de un alpino muy interesante y raro, ¡irrepetible!
Hay 50 fotos, un vídeo recorrido y más.
