1976' Triumph Stag

£18,993

Publicado 14 agosto 2026ID: 75oKyK

Classic and Sports LTD
Oxfordshire
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 50 años

Kilometraje: 77000 km

Desplazamiento: 2997 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Automático

Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1976' Triumph Stag

Triumph StagJava Green de 1976 Aproximadamente 77 000 millas – Propiedad a largo plazo – Amplia historia – Trabajo importante en el motor – Repintado completo Actualmente en proceso de finalización Una Triumph Stag de 1976 muy atractiva y bien documentada, terminada en el período maravillosamente y particularmente llamativa de Java Green. Lamentablemente, su propietario falleció, después de lo cual el vehículo fue transferido a nombre de un familiar. El automóvil disfrutó de un uso continuo durante su propiedad hasta aproximadamente 2019, después de lo cual fue almacenado. El kilometraje registrado ahora es de aproximadamente 77, 000 millas, lo que se cree que es correcto y está respaldado por el importante archivo histórico que acompaña al automóvil. Es importante destacar que este no es simplemente un Stag que ha sido preparado cosméticamente para la venta. Viene con un considerable archivo histórico que documenta el mantenimiento y los gastos que se remontan a más de 30 años. Amplio archivo histórico Tenemos facturas que datan de mediados de la década de 1990, incluidas numerosas facturas de los conocidos especialistas de Triumph, Rimmer Bros, junto con certificados de ITV y documentos de respaldo. Uno de los primeros certificados de ITV conservados en el archivo data aproximadamente de 2004, cuando el kilometraje se registró en 68.023 millas. Por lo tanto, el automóvil ha recorrido menos de 9.000 millas en más de 20 años. Durante una propiedad anterior en la década de 1990, el Stag se sometió a una reconstrucción completa del motor, que está documentada en la historia. Posteriormente se llevaron a cabo más trabajos sustanciales en el motor en 2011. Esto incluyó la revisión de ambas culatas junto con la instalación de asientos de válvulas sin plomo, a un costo de aproximadamente £ 600, así como un trabajo de reconstrucción más extenso del motor respaldado por múltiples facturas en el archivo histórico. cubrió solo un kilometraje relativamente pequeño debido a estos importantes trabajos mecánicos y hoy se conduce extremadamente bien. Mantenimiento y mejoras más documentadas El historial registra gastos adicionales considerables a lo largo de los años, que incluyen:* Reemplazo de capota blanda de mohair, suministrada por Rimmer Bros en 2010 a un costo de £317. 13 excluyendo el montaje. Sorprendentemente, el capó sigue presentando muy bien hoy en día.* Radiador nuevo, suministrado por Rimmer Bros en 2010 a un coste de £223. 97, con relativamente poco kilometraje cubierto desde entonces.* Tanque colector de aluminio: £132.* Tazones de manijas de puerta cromadas, suministrados por Tony Hart en 2010.* Juego de pinzas de freno y pastillas de freno en 2018: £248. 04.* Numerosas facturas adicionales de Rimmer Bros por repuestos y mantenimiento realizados a lo largo de la vida útil del automóvil. Esto se suma al extenso trabajo de motor y culata detallado anteriormente. Repintado completo actualmente en curso. Avanzando hasta el día de hoy, hemos decidido preparar adecuadamente este Stag antes de ofrecerlo a la venta. Actualmente, el automóvil se está repintando por completo en su llamativo verde Java, en lugar de simplemente recibir mejoras cosméticas localizadas. completarse a un nivel considerablemente mejor y garantizar que el automóvil terminado se presente como debería. Al mismo tiempo, los asientos delanteros se están renovando con nuevas espumas para asientos, mejorando tanto su apariencia como su comodidad. Una vez terminado, este debería ser un Stag excepcionalmente atractivo. Un Stag con mantenimiento adecuado y de larga data Lo que nos atrae particularmente de este ejemplo es la combinación de su historia y procedencia. No ha aparecido simplemente después de años de propiedad desconocida. Tenemos documentación que se remonta a mediados de la década de 1990, evidencia de gastos mecánicos importantes, historia temprana de ITV y, lo que es más importante, propiedad continua del mismo caballero desde 2008 hasta su fallecimiento en 2025. Con aproximadamente 77,000 millas, importantes trabajos de motor documentados, kilometraje muy limitado en los últimos años y una renovación cosmética integral que ahora se está completando, esto representa una excelente oportunidad para adquirir un ejemplo particularmente atractivo de uno de los grandes turismos deportivos más emblemáticos de Gran Bretaña. En Java Green, con su interior recién renovado y un completo repintado, este será un Stag particularmente llamativo. Lo más importante es que debajo de las mejoras cosméticas se encuentra un automóvil que se ha beneficiado de un mantenimiento considerable y bien documentado durante muchos años y se conduce extremadamente bien. Classic and Sports Ltd pondrá a la venta el vehículo una vez finalizado el repintado, la renovación interior y la preparación final.

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