En rojo con interior negro. Este bonito TR se fue a EE. UU. cuando era nuevo y regresó al Reino Unido a principios de los noventa cuando recibió una restauración del chasis, de la que hay muchas facturas y fotografías. Tiene una capota Surrey equipada con paneles duros y blandos, ambos en muy buenas condiciones. La caja de cambios tiene sobremarcha y las llantas son de aleación tipo Minilite. Permaneció con el propietario hasta hace un par de años cuando se vendió después de un periodo de poco uso. Maidstone Sports Cars llevó a cabo un ejercicio integral de puesta en servicio para el nuevo cuidador que incluyó una revisión de los frenos, trabajo en la suspensión y los casquillos de dirección, un radiador de aluminio con un ventilador eléctrico, configuración del carburador y atención mecánica detallada en todo el automóvil. Se instaló encendido electrónico y los faros se reemplazaron por unidades halógenas. Finalmente, se pasó a las llantas de aleación un nuevo juego de Pirelli Cinturatos. Una factura de 8.500 £ en el expediente detalla todo el trabajo. La carrocería y los bajos del TR están prácticamente libres de óxido y no hay burbujas en los paneles. El chasis es excelente y la pintura aún se presenta muy bien después de todos estos años. En el interior hay muy poco desgaste y todos los accesorios son elegantes y están en muy buen estado. La Triumph se conduce bien y se siente firme. Un TR4a sorprendente sin los problemas de óxido que estos autos pueden sufrir, y con un precio justo para reflejar que se trata de una restauración antigua. Visite nuestro sitio web para ver más fotografías. Percival Motor Company puede recomendar empresas de transporte y proveedores de financiación.