1969' Volkswagen Transporter

El coche procede del ejército suizo y lo importé de Suiza en 2008 en perfecto estado. Nunca me ha defraudado y he viajado con él por toda Europa. Está en una versión única del "adaptador de hojalata para jardinero".
- Agregué el equipamiento original Westfalia (en versión reducida debido a puertas corredizas en ambos lados).
- Se vuelve a matricular oficialmente de camión a 5 plazas.
- Reemplacé la caja de cambios por la más larga y reforcé el motor, gracias a lo cual el coche acelera a 130-140 km/h, por lo que se conduce cómodamente en la carretera a una velocidad de crucero de unos 120 km/h.
- Réplicas de aluminio de llantas BRM de aquellos años con neumáticos de 15". También tengo un juego de llantas originales de acero con neumáticos de invierno de 14".
- La nueva radio de estilo retro con CD y Bluetooth funciona bien junto con la caja del altavoz.
- Después de 16 años de uso, ya se ven los primeros defectos de pintura (protegidos con retoques), también valdrá la pena proteger el chasis y los faldones.
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