AC

Au cours des années 1950, AC a fait appel au génial concepteur de châssis de course John Tojeiro pour créer une voiture de sport destinée … 

RAM SC COBRA Cette superbe RAM Cobra classique est correctement immatriculée en conservant la date d'immatriculation du 14/03/1974 et le statut de véhicule historique/exonéré de … 

1961 Lévrier AC Numéro de châssis BEF2538. Finition en carrosserie argentée avec une belle garniture intérieure en cuir rouge foncé d'origine. Ce climatiseur est équipé … 

- Moteur "Matching Number" 2 litres 100 D2 Bristol - Plus de 20 ans dans la propriété actuelle - Restauration complète par David Sanderson ; … 

Le premier propriétaire était Bob Gibson Jarvis, MD de l'UDT Laystall, société qui a ensuite agi en tant que sponsor de la course pour AC. … 

- Immatriculation britannique (!) - Première livraison via le pilote de course K. Rudd - Augmentation de la puissance à 150 ch, overdrive - Une … 

- Entièrement restaurée dans un atelier spécialisé TT - 2. Moteur Bristol 6 cylindres de 2 litres - N° 81 sur seulement 82 construits - … 

Avec seulement 463 exemplaires produits et en tant que conduite à gauche d'origine avec numéros concordants, notre AC Ace de 1957 est une perle rare. … 

1938 AC 16/70 Coupé Drophead. L'une des cinq seules voies larges construites. Principalement complet pour une restauration totale. Livré avec un moteur entièrement reconstruit par … 

Un très bel exemplaire ayant été restauré dans le passé, avec une reconstruction totale du moteur très récente. La voiture a de très bons manoirs …