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1934' Alfa Romeo 2300

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Négociable
Publié 29 Mars 2026ID: 82TM4W

Information from the owner

Âge: 92 années
Déplacement: 3000 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu

Commentaires du vendeur sur 1934' Alfa Romeo 2300

 
Au cœur de cette récréation 8C 2300 Monza se trouve un moteur huit cylindres en ligne suralimenté de 3 051 cm3, bon pour 260 ch et associé à une boîte de vitesses à quatre vitesses. Les deux ont été construits sur commande par le célèbre spécialiste Alfa Romeo 8C Jim Stokes de Waterlooville Hampshire à un coût considérable ; 315 000 £.
Ce moteur est niché autour d'une carrosserie fabriquée sur une période de deux ans par The Design Cast Limited en Nouvelle-Zélande. Alors que d'autres dans le monde construisent des répliques de 8C, la réputation de Colin Howard en matière de détails et d'authenticité lui permet de fournir aux propriétaires de voitures d'origine des pièces détachées à la place de celles qui ne sont plus disponibles. Créée à la main sur une période de deux ans et pour un coût d'un peu moins de 250 000 £, la carrosserie de la 2300 Monza porte aujourd'hui un magnifique bleu pâle inspiré de celui de la voiture de Louis Chiron à l'époque.
En 2023, une fois le châssis et le moteur terminés, la voiture est arrivée chez Setford & Co dans le Hampshire pour être assemblée. Des efforts considérables ont été déployés pour garantir l'alignement et le montage corrects des panneaux, et l'équipe expérimentée a installé le moteur sur le châssis avant de construire le système de freinage et la suspension à ressorts à lames avec amortisseurs à friction réglables. Des pièces d'origine ont été utilisées dans la mesure du possible, y compris des instruments d'époque, des phares, des interrupteurs et des badges Bosch d'origine. Setford & Co facture plus de 2 100 heures de travail pour ce projet.
L'article terminé a reçu des coffres à bagages et une livrée sur mesure pour se démarquer de toute voiture spécifique et créer sa propre identité. Témoignant de son exactitude et de son authenticité, cet exemplaire a reçu un Passeport Technique Historique de la FIA, lui accordant l'éligibilité à de nombreuses courses et rallyes prestigieux.
 Offert par les soins du propriétaire qui l'a mis en service, cet exemple remarquable peut être vu immédiatement dans nos salles d'exposition à l'extérieur de Londres.

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