В основе этого 8C 2300 Monza лежит 3051-кубовый рядный восьмицилиндровый двигатель с наддувом, развивающий мощность 260 л.с. и работающий в паре с четырехступенчатой коробкой передач. Оба были построены по заказу известного специалиста по Alfa Romeo 8C Джимом Стоуксом из Ватерловилла, Хэмпшир, и это стоило значительных затрат; 315 000 фунтов стерлингов. Этот двигатель установлен на кузове, над которым в течение двух лет работала компания The Design Cast Limited в Новой Зеландии. В то время как другие по всему миру создают копии 8C, репутация Колина Ховарда в отношении деталей и аутентичности позволяет ему снабжать владельцев оригинальных автомобилей запчастями взамен тех, которые больше не доступны. Созданный вручную в течение двух лет и стоивший всего лишь 250 000 фунтов стерлингов, кузов 2300 Monza сегодня окрашен в чудесный бледно-голубой цвет, вдохновленный автомобилем Луи Широна того времени. В 2023 году, когда шасси и двигатель были готовы, автомобиль прибыл на сборку в компанию Setford & Co в Хэмпшире. Были приложены значительные усилия для обеспечения правильного выравнивания и установки панелей, и опытная команда установила двигатель на шасси, а затем приступила к сборке тормозной системы и рессорной подвески с регулируемыми фрикционными амортизаторами. Там, где это было возможно, использовались оригинальные детали, в том числе соответствующие старинным приборам, оригинальные фары Bosch, распределительное устройство и значки. В счетах Setford & Co указано более 2100 часов труда в этом проекте. Завершенная статья получила сделанные на заказ багажные коробки и ливрею, позволяющую дистанцироваться от конкретного автомобиля и создать собственную индивидуальность. Доказательством своей точности и подлинности этот экземпляр был награжден FIA Историческим техническим паспортом, что дало ему право участвовать во многих престижных гонках и ралли. Этот замечательный экземпляр, переданный на хранение владельцу, сдавшему в эксплуатацию, уже доступен для просмотра в наших выставочных залах за пределами Лондона.