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1949' Alfa Romeo 6C
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€590,000Publié 18 Avril 2024ID: AnXtKz
Périmée
il y a 6 mois, 2 semaines
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Information from the owner
Âge: 75 années
Commentaires du vendeur sur 1949' Alfa Romeo 6C
- Pièce unique
- Carrosserie aluminium sur empattement court (SS)
- Entièrement restauré
Description:
Avec le numéro de châssis 915881, Touring a construit un seul cabriolet appelé Villa d'Este sur un châssis SS court et l'a présenté au Salon automobile de Turin en 1950. Ce véhicule a eu 4 propriétaires italiens avant sa disparition et a été inscrit au registre comme « détruit » le 01/06/56.
Le numéro de châssis 915828 a été livré au Pérou en 1950 en tant que cabriolet sur un châssis SS court et est réapparu en Italie en 1993 sous le nom de Coupé Villa d'Este. Carrozzeria Touring SA. a complètement démonté le véhicule de 2013 à 2017, restauré toute la mécanique (matching number) et, avec la participation des meilleurs spécialistes, mis sur roues une reconstruction exacte du cabriolet Villa d'Este détruit. Notez également les subtilités telles que : B. le distributeur de cigarettes et la grande boîte à outils que possédait également le véhicule d'origine.
- Une fois
- Carrosserie en alliage sur châssis à empattement court (SS)
- Entièrement restauré
Description:
Avec le numéro de châssis 915881, Touring a construit un seul cabriolet appelé « Villa d'Este » sur un châssis SS court et l'a présenté en 1950 au Salon automobile de Turin. Ce véhicule a eu 4 propriétaires italiens avant de disparaître et a été inscrit au registre comme "détruit" en juin 1956.
Le numéro de châssis 915828 a été livré au Pérou sur un châssis SS court en 1950 en tant que cabriolet et est réapparu en Italie en 1993 sous le nom de Coupé Villa d'Este. Carrozzeria Touring SA. a complètement démonté le véhicule de 2013 à 2017, restauré la mécanique complète (matching number) et, avec la participation des meilleurs spécialistes, mis sur roues une reconstruction exacte du Cabriolet Villa d`Este détruit. Notez les subtilités comme le distributeur de cigarettes et la grande boîte à outils que possédait le véhicule d'origine !
- Carrosserie aluminium sur empattement court (SS)
- Entièrement restauré
Description:
Avec le numéro de châssis 915881, Touring a construit un seul cabriolet appelé Villa d'Este sur un châssis SS court et l'a présenté au Salon automobile de Turin en 1950. Ce véhicule a eu 4 propriétaires italiens avant sa disparition et a été inscrit au registre comme « détruit » le 01/06/56.
Le numéro de châssis 915828 a été livré au Pérou en 1950 en tant que cabriolet sur un châssis SS court et est réapparu en Italie en 1993 sous le nom de Coupé Villa d'Este. Carrozzeria Touring SA. a complètement démonté le véhicule de 2013 à 2017, restauré toute la mécanique (matching number) et, avec la participation des meilleurs spécialistes, mis sur roues une reconstruction exacte du cabriolet Villa d'Este détruit. Notez également les subtilités telles que : B. le distributeur de cigarettes et la grande boîte à outils que possédait également le véhicule d'origine.
- Une fois
- Carrosserie en alliage sur châssis à empattement court (SS)
- Entièrement restauré
Description:
Avec le numéro de châssis 915881, Touring a construit un seul cabriolet appelé « Villa d'Este » sur un châssis SS court et l'a présenté en 1950 au Salon automobile de Turin. Ce véhicule a eu 4 propriétaires italiens avant de disparaître et a été inscrit au registre comme "détruit" en juin 1956.
Le numéro de châssis 915828 a été livré au Pérou sur un châssis SS court en 1950 en tant que cabriolet et est réapparu en Italie en 1993 sous le nom de Coupé Villa d'Este. Carrozzeria Touring SA. a complètement démonté le véhicule de 2013 à 2017, restauré la mécanique complète (matching number) et, avec la participation des meilleurs spécialistes, mis sur roues une reconstruction exacte du Cabriolet Villa d`Este détruit. Notez les subtilités comme le distributeur de cigarettes et la grande boîte à outils que possédait le véhicule d'origine !
