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1949' Alfa Romeo 6C 2500 SS Pinin Farina
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NégociablePublié 10 Novembre 2022ID: K4S3l0
Périmée
il y a 2 années, 1 mois
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Âge: 73 années
Commentaires du vendeur sur 1949' Alfa Romeo 6C 2500 SS Pinin Farina
- "Numéros correspondants"
- Pass FIVA, légal dans la rue allemande
- Bien documenté
- Convient pour Mille Miglia
La description:
De 1925 à 1953, Alfa Romeo a produit la gamme de modèles 6C. De la cylindrée initiale de 1,5 litre, celle-ci a été portée à 2,5 litres à la fin de la production. La plupart des carrosseries de la série 6C ont été carrossées par les Ateliers Touring. Seules quelques voitures ont reçu des corps de Pinin Farina.
Après la guerre, seuls 63 cabriolets 2500 SS à empattement court ont été produits.
Cette Alfa Romeo 6C 2500 SS a été livrée à Venise en 1949. Elle a encore son moteur d'origine (matching numbers). La restauration de cette rare Alfa Romeo n'a été achevée que récemment. L'histoire de la voiture est très bien documentée.
Moteur:
2,5 litres 6 cylindres, 110 ch (spécifications d'usine)
- "Numéros correspondants"
- Pass FIVA, immatriculation routière allemande
- Bien documenté
- Éligible aux Mille Miglia
La description:
De 1925 à 1953, Alfa Romeo a produit la série de modèles 6C. D'une capacité initiale de 1,5 litre, celle-ci a été portée à 2,5 litres à la fin de la production. La plupart des carrosseries de la série 6C ont été carrossées par les Ateliers Touring. Seules quelques voitures ont reçu des corps de Pinin Farina.
Après la guerre, seuls 63 cabriolets à empattement court 2500 SS ont été produits.
Cette Alfa Romeo 6C 2500 SS a été livrée à Venise en 1949. Elle possède encore son moteur d'origine ("Matching Numbers"). La restauration de cette rare Alfa Romeo vient d'être achevée. L'histoire de la voiture est très bien documentée.
Moteur:
2. 5 litres 6 cylindres, 110 ch (spécifications d'usine).
- Pass FIVA, légal dans la rue allemande
- Bien documenté
- Convient pour Mille Miglia
La description:
De 1925 à 1953, Alfa Romeo a produit la gamme de modèles 6C. De la cylindrée initiale de 1,5 litre, celle-ci a été portée à 2,5 litres à la fin de la production. La plupart des carrosseries de la série 6C ont été carrossées par les Ateliers Touring. Seules quelques voitures ont reçu des corps de Pinin Farina.
Après la guerre, seuls 63 cabriolets 2500 SS à empattement court ont été produits.
Cette Alfa Romeo 6C 2500 SS a été livrée à Venise en 1949. Elle a encore son moteur d'origine (matching numbers). La restauration de cette rare Alfa Romeo n'a été achevée que récemment. L'histoire de la voiture est très bien documentée.
Moteur:
2,5 litres 6 cylindres, 110 ch (spécifications d'usine)
- "Numéros correspondants"
- Pass FIVA, immatriculation routière allemande
- Bien documenté
- Éligible aux Mille Miglia
La description:
De 1925 à 1953, Alfa Romeo a produit la série de modèles 6C. D'une capacité initiale de 1,5 litre, celle-ci a été portée à 2,5 litres à la fin de la production. La plupart des carrosseries de la série 6C ont été carrossées par les Ateliers Touring. Seules quelques voitures ont reçu des corps de Pinin Farina.
Après la guerre, seuls 63 cabriolets à empattement court 2500 SS ont été produits.
Cette Alfa Romeo 6C 2500 SS a été livrée à Venise en 1949. Elle possède encore son moteur d'origine ("Matching Numbers"). La restauration de cette rare Alfa Romeo vient d'être achevée. L'histoire de la voiture est très bien documentée.
Moteur:
2. 5 litres 6 cylindres, 110 ch (spécifications d'usine).
