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1973' Alfa Romeo Alfetta
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£13,563Publié 29 Octobre 2021ID: Ss6LkX
Périmée
il y a 3 années
il y a 3 années
Information from the owner
Corps: Berline
Âge: 48 années
Commentaires du vendeur sur 1973' Alfa Romeo Alfetta
A la recherche d'une jolie petite voiture italienne
1973 Alfa Romeo Alfetta, berline quatre portes. L'Alfa a 48 000 km d'origine et roule très bien. Mise au point récente et entretien printanier. La carrosserie Alfa est en excellent état et n'a jamais eu de rouille. Ces véhicules étaient sujets à la rouille et peu ont survécu dans cet état d'origine. Importé par l'ancien propriétaire et a tous les papiers associés à l'Alfa. Il faut le voir pour en profiter, il a été plaqué l'an dernier véhicule très rare et peu ont survécu. C'est un plaisir de conduire et a été bien entretenu au fil des ans.
Veuillez aller à fulltiltclassics. com pour voir la nouvelle vidéo téléchargée sur la voiture, vous ne serez pas déçu.
Voici un peu d'histoire sur l'Alfa Romeo Alfetta
La berline Alfetta a été lancée en 1972, avec un quatre cylindres de 1,8 litre en tant que berline à trois caisses, quatre portes et cinq passagers (« Berlin » en italien) conçue en interne par Centro Stile Alfa Romeo. L'avant était caractérisé par des phares jumeaux de taille égale reliés visuellement à un bouclier central Alfa Romeo étroit par trois barres chromées, tandis que les feux arrière comportaient trois éléments carrés. Au salon de l'automobile de Bruxelles 1975, Alfa Romeo a présenté le modèle de base Alfetta 1.6 de 1 594 cc (97 po), 108 PS (DIN) (DIN), se distinguant par ses phares avant ronds simples et plus grands.[5][6] Pendant ce temps, l'Alfetta 1,8 litre a été rebadgée Alfetta 1.8 et quelques mois plus tard légèrement restylée, se distinguant davantage de la 1.6 par une nouvelle calandre avec un bouclier central plus large et des barres chromées horizontales. Les moteurs des deux modèles étaient des Alfa Romeo Twin Cams, avec deux arbres à cames en tête, 8 soupapes et deux carburateurs à double corps. Deux ans plus tard, le 1. 6 a été amélioré avec les caractéristiques extérieures et intérieures du 1. 8.
Le véhicule est inscrit en consignation d'un client à Hamilton, en Ontario. Pour prendre rendez-vous pour une visite, veuillez nous contacter à l'aide du bouton ci-dessous. Nous pouvons également organiser une réunion zoom ou d'autres communications en ligne. Ce véhicule est disponible pour l'expédition internationale dans le monde entier
1973 Alfa Romeo Alfetta, berline quatre portes. L'Alfa a 48 000 km d'origine et roule très bien. Mise au point récente et entretien printanier. La carrosserie Alfa est en excellent état et n'a jamais eu de rouille. Ces véhicules étaient sujets à la rouille et peu ont survécu dans cet état d'origine. Importé par l'ancien propriétaire et a tous les papiers associés à l'Alfa. Il faut le voir pour en profiter, il a été plaqué l'an dernier véhicule très rare et peu ont survécu. C'est un plaisir de conduire et a été bien entretenu au fil des ans.
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Voici un peu d'histoire sur l'Alfa Romeo Alfetta
La berline Alfetta a été lancée en 1972, avec un quatre cylindres de 1,8 litre en tant que berline à trois caisses, quatre portes et cinq passagers (« Berlin » en italien) conçue en interne par Centro Stile Alfa Romeo. L'avant était caractérisé par des phares jumeaux de taille égale reliés visuellement à un bouclier central Alfa Romeo étroit par trois barres chromées, tandis que les feux arrière comportaient trois éléments carrés. Au salon de l'automobile de Bruxelles 1975, Alfa Romeo a présenté le modèle de base Alfetta 1.6 de 1 594 cc (97 po), 108 PS (DIN) (DIN), se distinguant par ses phares avant ronds simples et plus grands.[5][6] Pendant ce temps, l'Alfetta 1,8 litre a été rebadgée Alfetta 1.8 et quelques mois plus tard légèrement restylée, se distinguant davantage de la 1.6 par une nouvelle calandre avec un bouclier central plus large et des barres chromées horizontales. Les moteurs des deux modèles étaient des Alfa Romeo Twin Cams, avec deux arbres à cames en tête, 8 soupapes et deux carburateurs à double corps. Deux ans plus tard, le 1. 6 a été amélioré avec les caractéristiques extérieures et intérieures du 1. 8.
Le véhicule est inscrit en consignation d'un client à Hamilton, en Ontario. Pour prendre rendez-vous pour une visite, veuillez nous contacter à l'aide du bouton ci-dessous. Nous pouvons également organiser une réunion zoom ou d'autres communications en ligne. Ce véhicule est disponible pour l'expédition internationale dans le monde entier
