1973' Alfa Romeo Alfetta

Auf der Suche nach einem schönen kleinen italienischen Auto

1973 Alfa Romeo Alfetta, viertürige Limousine. Der Alfa hat 48.000 Originalkilometer und läuft hervorragend. Kürzlich Tune-up und Frühjahrsservice. Die Alfa-Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand und hatte noch nie Rost. Diese Fahrzeuge waren anfällig für Rost und nicht viele haben in diesem Originalzustand überlebt. Vom Vorbesitzer importiert und mit allen Papieren im Zusammenhang mit dem Alfa. Muss gesehen werden, um zu genießen, es war letztes Jahr ein sehr seltenes Fahrzeug und nicht viele haben überlebt. Es macht Spaß zu fahren und wurde über die Jahre gut gepflegt.
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Hier ist eine kleine Geschichte über den Alfa Romeo Alfetta

Die Alfetta-Limousine wurde 1972 mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder als Dreifach-, Viertürer- und Fünfsitzer-Stufenhecklimousine ("Berlina" auf Italienisch) im eigenen Haus von Centro Stile Alfa Romeo entworfen. Die Frontpartie zeichnete sich durch zwei gleich große Scheinwerfer aus, die durch drei Chromleisten optisch mit einem zentralen schmalen Alfa Romeo-Schild verbunden waren, während die Rückleuchten drei quadratische Elemente enthielten. Auf dem Brüsseler Autosalon 1975 stellte Alfa Romeo das Basismodell Alfetta 1,6 mit 1 594 cm³ (97 cu in) und 108 PS (DIN) vor, das sich durch seine einzelnen, größeren runden Frontscheinwerfer auszeichnete.[5] [6] In der Zwischenzeit wurde der 1,8-Liter-Alfetta in Alfetta 1,8 umbenannt und einige Monate später leicht umgestaltet, weiter vom 1,6 durch einen neuen Kühlergrill mit breiterem Mittelschild und horizontalen Chromleisten abgesetzt. Motoren in beiden Modellen waren Alfa Romeo Twin Cams mit zwei obenliegenden Nockenwellen, 8 Ventilen und zwei doppelläufigen Vergasern. Zwei Jahre später wurde der 1. 6 auf die Außen- und Innenausstattung des 1. 8 aufgewertet.

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