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1938' Aston Martin 15/98
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£225,000Publié 23 Août 2024ID: iJ0XbM
Périmée
il y a 3 mois, 4 semaines
il y a 3 mois, 4 semaines
Information from the owner
Âge: 86 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1938' Aston Martin 15/98
Ce châssis court Aston-Martin 15/ 98, B8/ 845/ SO, est un bel exemplaire du modèle. Récemment méticuleusement préparé pour le rallye, y compris l'installation d'un compteur de rallye, il a terminé avec succès le difficile Flying Scotsman Rally 2024, puis l'Ennstal Classic 2024 sur terrain alpin, testant sa puissance et ses freins. Les deux défis ont été relevés sans problème. En dehors de ces rallyes, cette voiture a été utilisée avec parcimonie depuis une reconstruction complète du moteur de l'Ecurie Bertelli en 2017.
Le moteur de 2 litres, qui, même dans les années 1930, produisait un peu moins de 100 ch, possède un couple important permettant une croisière sans effort, des montées rapides de côtes et une vitesse élevée sur les épreuves spéciales. La maniabilité est superbe, en grande partie grâce à une suspension avant identique et à un tout nouvel essieu que le modèle Speed. Les freins à tige Girling sont parmi les meilleurs que l'on puisse trouver sur n'importe quelle voiture avec une sensation et une puissance exceptionnelles. La boîte de vitesses Moss est très similaire à celle d'un XK120, avec une synchronisation beaucoup plus silencieuse que les précédentes boîtes de vitesses Aston-Martin à coupe droite. Ces attributs, ainsi qu'une bonne capacité de bagages, un équipement météo et un espace intérieur et un espace pour les jambes généreux de toute Aston d'avant-guerre, en font la voiture de rallye et de tourisme idéale.
Grâce à une propriété et à des soins minutieux, cette voiture conserve toutes les pièces d'origine correctes, ce qui en fait l'une des plus belles spécifications 15/98, équilibrant authenticité et convivialité. Le moteur a été construit en interne selon des spécifications modernes, avec des bielles en acier et un vilebrequin équilibré fonctionnant dans tous les paliers et un nouveau bloc-cylindres Ecurie Bertelli. Le moteur conserve le filtre à air d'origine et la magnéto Scintilla. Très performante et fiable, cette voiture est confortable et très performante en tant que voiture de tourisme ou de rallye. La voiture est accompagnée d'un bon historique et est très connue de l'Ecurie Bertelli.
Cette voiture est 100 % prête à être appréciée par un nouveau propriétaire et constitue une introduction parfaite à la possession d'une Aston-Martin d'avant-guerre. Pour voir et tester cette voiture, veuillez contacter Robert Blakemore.
Le moteur de 2 litres, qui, même dans les années 1930, produisait un peu moins de 100 ch, possède un couple important permettant une croisière sans effort, des montées rapides de côtes et une vitesse élevée sur les épreuves spéciales. La maniabilité est superbe, en grande partie grâce à une suspension avant identique et à un tout nouvel essieu que le modèle Speed. Les freins à tige Girling sont parmi les meilleurs que l'on puisse trouver sur n'importe quelle voiture avec une sensation et une puissance exceptionnelles. La boîte de vitesses Moss est très similaire à celle d'un XK120, avec une synchronisation beaucoup plus silencieuse que les précédentes boîtes de vitesses Aston-Martin à coupe droite. Ces attributs, ainsi qu'une bonne capacité de bagages, un équipement météo et un espace intérieur et un espace pour les jambes généreux de toute Aston d'avant-guerre, en font la voiture de rallye et de tourisme idéale.
Grâce à une propriété et à des soins minutieux, cette voiture conserve toutes les pièces d'origine correctes, ce qui en fait l'une des plus belles spécifications 15/98, équilibrant authenticité et convivialité. Le moteur a été construit en interne selon des spécifications modernes, avec des bielles en acier et un vilebrequin équilibré fonctionnant dans tous les paliers et un nouveau bloc-cylindres Ecurie Bertelli. Le moteur conserve le filtre à air d'origine et la magnéto Scintilla. Très performante et fiable, cette voiture est confortable et très performante en tant que voiture de tourisme ou de rallye. La voiture est accompagnée d'un bon historique et est très connue de l'Ecurie Bertelli.
Cette voiture est 100 % prête à être appréciée par un nouveau propriétaire et constitue une introduction parfaite à la possession d'une Aston-Martin d'avant-guerre. Pour voir et tester cette voiture, veuillez contacter Robert Blakemore.
