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1938' Aston Martin 15/98
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£225,000Publicado 23 Agosto 2024ID: iJ0XbM
Expirado
3 months, 4 weeks atrás
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Information from the owner
Idade: 86 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1938' Aston Martin 15/98
Este chassi curto Aston-Martin 15/98, B8/ 845/ SO, é um belo exemplo do modelo. Recentemente meticulosamente preparado para ralis, incluindo a instalação de um medidor de rali, ele completou com sucesso o difícil Flying Scotsman Rally de 2024 e depois o Ennstal Classic de 2024 em terreno alpino, testando sua potência e freios. Ambos os desafios foram concluídos sem problemas. Além desses ralis, este carro tem sido usado com moderação desde uma reconstrução completa do motor Ecurie Bertelli em 2017.
O motor de 2 litros, que ainda na década de 1930 produzia pouco menos de 100 cv, tem um binário significativo que permite uma navegação sem esforço, subidas rápidas e alta velocidade em etapas especiais. O manuseio é excelente, em grande parte devido à suspensão dianteira idêntica e ao eixo totalmente novo do Speed Model. Os freios de haste Girling são alguns dos melhores que podem ser encontrados em qualquer carro com grande sensação e potência. A caixa de câmbio Moss é muito semelhante à encontrada em um XK120, com uma sincronização muito mais silenciosa do que as caixas de câmbio retas anteriores da Aston-Martin. Esses atributos, juntamente com boa capacidade de bagagem, equipamento meteorológico e generoso espaço interior e espaço para as pernas de qualquer Aston do pré-guerra, tornam este o carro de rally e turismo ideal.
Devido à propriedade e cuidado cuidadosos, este carro mantém todas as peças originais corretas, tornando-o uma das especificações mais bonitas dos anos 15/98, equilibrando autenticidade com usabilidade. O motor foi construído internamente com especificações modernas, com bielas de aço e um virabrequim balanceado rodando em todos os rolamentos e um novo bloco de cilindros Ecurie Bertelli. O motor mantém o filtro de ar original e o magneto Scintilla. Com um desempenho muito bom e confiabilidade comprovada, este carro é confortável e muito capaz como carro de turismo ou de rally. O carro vem com um bom histórico e é muito conhecido por Ecurie Bertelli.
Este carro está 100% pronto para ser desfrutado por um novo proprietário e a introdução perfeita à propriedade da Aston-Martin antes da guerra. Para visualizar e testar este carro, entre em contato com Robert Blakemore.
O motor de 2 litros, que ainda na década de 1930 produzia pouco menos de 100 cv, tem um binário significativo que permite uma navegação sem esforço, subidas rápidas e alta velocidade em etapas especiais. O manuseio é excelente, em grande parte devido à suspensão dianteira idêntica e ao eixo totalmente novo do Speed Model. Os freios de haste Girling são alguns dos melhores que podem ser encontrados em qualquer carro com grande sensação e potência. A caixa de câmbio Moss é muito semelhante à encontrada em um XK120, com uma sincronização muito mais silenciosa do que as caixas de câmbio retas anteriores da Aston-Martin. Esses atributos, juntamente com boa capacidade de bagagem, equipamento meteorológico e generoso espaço interior e espaço para as pernas de qualquer Aston do pré-guerra, tornam este o carro de rally e turismo ideal.
Devido à propriedade e cuidado cuidadosos, este carro mantém todas as peças originais corretas, tornando-o uma das especificações mais bonitas dos anos 15/98, equilibrando autenticidade com usabilidade. O motor foi construído internamente com especificações modernas, com bielas de aço e um virabrequim balanceado rodando em todos os rolamentos e um novo bloco de cilindros Ecurie Bertelli. O motor mantém o filtro de ar original e o magneto Scintilla. Com um desempenho muito bom e confiabilidade comprovada, este carro é confortável e muito capaz como carro de turismo ou de rally. O carro vem com um bom histórico e é muito conhecido por Ecurie Bertelli.
Este carro está 100% pronto para ser desfrutado por um novo proprietário e a introdução perfeita à propriedade da Aston-Martin antes da guerra. Para visualizar e testar este carro, entre em contato com Robert Blakemore.
