Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Classic Sale au NEC Classic Motor Show 2025 le dimanche 9 novembre, NEC, Birmingham, B40 1NT. Introduite pour la première fois en 1980, l'Audi Quattro a redéfini le secteur des voitures de performance à traction intégrale, les versions ultérieures à moteur MB de 1988 étant dotées du tableau de bord numérique recherché et du différentiel Torsen pour une traction et un équilibre améliorés. en 1988, ce modèle à moteur MB fourni au Royaume-Uni a été acheté par son propriétaire actuel dans le cadre d'un projet et a maintenant été remis en service après 15 ans de stockage à sec. Fini en blanc alpin avec revêtement en cuir noir, équipé de vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant d'usine, direction assistée, ABS, commande de différentiel, phares antibrouillard avant, lave-phares et aileron arrière. Moteur cinq cylindres turbocompressé de 2,2 litres, 10 soupapes. délivre environ 240 ch via une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses au système de transmission intégrale permanente Quattro, intégrant un différentiel central Torsen pour améliorer sa maniabilité et sa stabilité réputées. La remise en service comprenait des soudures sous le plancher, des travaux de peinture, des conduites de frein, des conduites de carburant avec de nouveaux filtres de pompe à carburant, etc., les freins avant reconstruits, la tête de dosage de carburant envoyée et installée, la culasse retirée et écrémée avec de nouveaux guides de soupape et siègesLe dossier historique comprend le carnet d'entretien estampillé jusqu'à 80 000 miles et le CT actuel valable jusqu'en septembre 2026Un classique moderne de plus en plus recherché, combinant ingénierie de rallye, style d'époque et améliorations subtiles des performances, prêt à être utilisé ou à passer au niveau supérieur