Un très beau rubis principalement d'origine qui fonctionne bien.
les coussins des sièges avant ont été regarnis ; Le reste de l'intérieur est d'origine en marron-marron. En tant que modèle récent, il a les freins arrière à tige corrects et plus efficaces. La carrosserie a subi une impressionnante peinture professionnelle en marron, complétée par des ailes noires présentables. Les pare-chocs chromés sont très bons.
elle a été immatriculée pour la première fois sous le nom de fz 1491 à belfast le 29 août 1938. le numéro de châssis est 287506 ; le numéro de moteur est m288526.