1959' Austin A40

1959 Austin A40 Farina MK I Deluxe. Horizon Blue avec un toit noir et une belle sellerie bleu pâle. Les extras en option comprenaient un chauffage, un feu de recul et des lave-glaces. Cette merveilleuse Farina sera l'un des meilleurs exemples qui subsistent. Comme indiqué sur le certificat d'héritage, il a été construit le 2 avril 1959 et immatriculé neuf le 9 avril par LF Dove de Croydon et a reçu le numéro d'enregistrement VOY182 qu'il porte encore aujourd'hui. Son premier propriétaire n'a eu la voiture que pendant trois ans jusqu'en 1962, date à laquelle il est décédé et a laissé la voiture à un ami de la famille dans son testament. Cet ami l'a gardée pendant 15 ans jusqu'en 1977, date à laquelle il l'a transmise à son fils, ingénieur de Rolls Royce et membre respecté de longue date du comité de l'A40 Farina Club, qui a gardé la voiture pendant 39 ans jusqu'à sa mort en 2016. Cet ingénieur avait une restauration complète de la carrosserie effectuée sur la voiture en 1992 par Auto-Renovations de Chesterfield avec de nouveaux panneaux fournis par la Radford Panel Company de Warwick. Les factures originales pour ce travail au coût de 2511 £. 74 sont dans le fichier historique. Depuis ce travail, la voiture n'a parcouru qu'environ 10 000 milles prudents en voyageant vers des dizaines de salons de voitures anciennes dont les détails se trouvent dans le dossier historique. Il a été primé à plus d'une occasion. En mars 2007, le propriétaire à long terme a fait reconstruire complètement le moteur pour un coût de 1224 £. 27 et depuis lors, la voiture n'a parcouru que 3302 miles. En novembre 2013, il a été présenté dans un article de sept pages du magazine Practical Classics testant les berlines Swinging Sixties. Deux exemplaires du magazine sont inclus dans le dossier historique. Le MOT actuel court jusqu'en juin 2023 bien qu'il soit désormais exempté de MOT et la voiture aura un nouveau MOT appliqué lors de la vente. La voiture n'a parcouru que 60 000 miles depuis l'origine. Le très gros dossier d'historique contient le V5 actuel, des copies des V5 précédents, le certificat MOT actuel, de nombreux certificats MOT précédents datant des années 1970 confirmant que le faible kilométrage est correct, ainsi qu'une énorme quantité de factures pour les pièces et les travaux effectués, assurance des politiques sur de nombreuses années et des listes de salons de voitures classiques auxquels ont assisté un charmant carnet de carburant écrit à la main. Une belle voiture charmante qui est prête pour sa prochaine aventure. Absolument toute inspection bienvenue. Toutes les principales cartes de débit et de crédit sont acceptées. Echange de pièce envisagé. Financement arrangé. Livraison gratuite sur le continent britannique. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations. Beaucoup plus de photos et une vidéo sur notre site internet et nos pages Facebook.