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1955' Austin A50 Cambridge Deluxe
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€2,500Publié 12 Juillet 2023ID: eIIt3Z
Fermé
il y a 1 année, 4 mois
il y a 1 année, 4 mois
Information from the owner
Corps: Berline - 4 portes, 4 places
Âge: 68 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1955' Austin A50 Cambridge Deluxe
Maintenant en vente aux enchères sur www.jenden.eu
Le prix indiqué est l'enchère d'ouverture de l'enchère.
Enchères uniquement via www.jenden.eu
Austin A50 Cambridge
Année : 1955
Kilométrage : 75,279 km
Moteur : 1.489 cm3 - 4 cylindres - 52PS
Boîte de vitesses : manuelle
Documents (pays): Pays-Bas
Lieu : Pays-Bas
Type de vendeur : Entreprise *Vendeur PRO vérifié
*Estimé par l'expert Eur. 7.500 / 9.000 Cet article a un prix minimum fixé par le vendeur.
Aucune vidéo disponible
ENG : (NL - DEU - FR ci-dessous)
Très belle et rare Austin A50 Cambridge Deluxe de 1955.
Un grand classique anglais pour les passionnés.
L' Austin Cambridge (vendue sous les noms A40, A50, A55 et A60) est une gamme de voitures de taille moyenne produites par la Austin Motor Company, en plusieurs générations, de septembre 1954 à 1971 en tant que voitures et jusqu'en 1973 en tant que petites publicités. Il a remplacé l'A40 Somerset et était tout nouveau, avec une construction monobloc moderne. La gamme avait deux styles de carrosserie de base: les A40, A50 et les premiers A55 avec une forme ronde traditionnelle et plus tard les A55 Mark II et A60 avec le style Pininfarina.
Introduit en septembre 1954, et avec une carrosserie identique à celle de l'A40 Cambridge, c'est l'A50 Cambridge qui utilisait un nouveau moteur quatre cylindres série B de 1,5 litre (1 489 cm3) à carburateur Zenith unique, qui représentait 50 ch ( 37kW).
Cela s'est mieux vendu et est resté en production jusqu'en 1957 avec 114 867 A50 produites.
La version de luxe avait un chauffage, des sièges en cuir, des tapis remplaçant les tapis en caoutchouc standard, des accoudoirs sur les portes, des klaxons bicolores, un pare-soleil passager et du chrome supplémentaire.
L'Austin proposée ici concerne également cette version Deluxe, après l'embarquement on s'imagine tout de suite dans les années 1950.
Chapeau melon et parapluie ne devraient pas manquer lorsque vous partez sur la route avec ce vétéran anglais.
La voiture a été remise à neuf par un passionné ces dernières années.
NL :
Zeer leuke en zeldzame Austin A50 Cambridge Deluxe van bouwjaar 1955.
Een geweldige Engelse klassieker voor de liefhebber.
De Austin Cambridge (verkocht als A40, A50, A55 en A60) est un geproduceerd middelgrote auto de Austin Motor Company, dans plusieurs générations, de septembre 1954 à 1971 als auto et tot 1973 als lichte publicités. Het verving de A40 Somerset en was geheel nieuw, met een modern constructie uit één stuk. De reeks had twee basiccarrosserievarianten: de A40, A50 en vroege A55 met een traditionele ronde vorm en latere A55 Mark II's en A60's met Pininfarina-stijl.
Geïntroduceerd en septembre 1954, en rencontrant een carrosserie die identiek was aan die van de A40 Cambridge, was de A50 Cambridge die een nieuwe 1,5-liter (1.489 cc) B-serie viercilindermotor met enkele Zenith-carburateur gebruikte, wat goed was voor 50 pièces (37 kW).
Deze verkocht beter en bleef in productie tot 1957 met 114.867 geproduceerde A50's.
De luxe versie avait été verwarming, lederen stoelbekleding, tapijten die de standaard rubberen matten vervangen, armleuningen op de deuren, tweekleurige claxons, een zonneklep voor passagiers en wat extra chroom.
De hier aangeboden Austin betreft ook deze Deluxe uitvoering, na het instappen waant u zich direct terug in de jaren '50.
Bolhoed en paraplu mogen eigenlijk niet ontbreken als u met deze Engelse oldtimer onderweg gaat.
De auto est dans de laatste jaren opgeknapt door een liefhebber.
UDE :
Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe de 1955.
Ein großer englischer Klassiker für den Enthusiasten.
Der Austin Cambridge (verkauft als A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe mittelgroßer Autos, die von der Austin Motor Company in mehreren Generationen von September 1954 bis 1971 als Autos und bis 1973 als leichte Werbespots hergestellt wurden. Es ersetzte die A40 Somerset und war komplett neu, mit moderner einteiliger Konstruktion. Das Sortiment hatte zwei grundlegende Karosseriestile: den A40, A50 and den frühen A55 mit einer traditionellen runden Form and später A55 Mark IIs and A60s mit Pininfarina-Design.
Eingeführt im September 1954 und mit identischer Karosserie wie der A40 Cambridge, wars der A50 Cambridge, der einen neuen 1,5-Liter (1.489 ccm) Vierzylindermotor der B-Serie mit einem einzigen Zenith-Vergaser verwendete, der 50 PS leistete ( 37kW ).
Dieser verkaufte sich besser und blieb bis 1957 mit 114.867 produzierten A50 in Produktion.
Die Deluxe-Version hatte eine Heizung, Ledersitze, Teppiche anstelle der serienmäßigen Gummimatten, Armlehnen an den Türen, zweifarbige Hupen, eine Beifahrer-Sonnenblende und etwas zusätzliches Chrom.
Auch bei dem hier angebotenen Austin handelt es sich um diese Deluxe-Version, nach dem Einsteigen wäscht man sich sofort in die 1950er Jahre zurück.
Melone und Regenschirm dürfen nicht fehlen, wenn Sie mit diesem englischen Oldtimer unterwegs sind.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einem Enthusiasten restauriert.
FR :
Très belle et rare Austin A50 Cambridge Deluxe de 1955.
Un grand classique anglais pour les passionnés.
L'Austin Cambridge (vendue sous les noms A40, A50, A55 et A60) est une gamme de voitures de taille moyenne produites par la Austin Motor Company, en plusieurs générations, de septembre 1954 à 1971 en tant que voitures et jusqu'en 1973 en tant que petites publicités. Il a remplacé l'A40 Somerset et était tout nouveau, avec une construction monobloc moderne. La gamme avait deux styles de carrosserie de base : les A40, A50 et les premiers A55 avec une forme ronde traditionnelle et plus tard les A55 Mark II et A60 avec le style Pininfarina.
Introduit en septembre 1954, et avec une carrosserie identique à celle de l'A40 Cambridge, c'est l'A50 Cambridge qui utilisait un nouveau moteur quatre cylindres série B de 1,5 litre (1 489 cm3) à carburateur Zenith unique, qui génère 50 ch (37kW).
Cela s'est mieux vendu et est resté en production jusqu'en 1957 avec 114 867 A50 produits.
La version de luxe avait un chauffage, des sièges en cuir, des tapis remplaçant les tapis en caoutchouc standard, des effacements sur les portes, des klaxons bicolores, un pare-soleil passager et du chrome supplémentaire.
L'Austin proposé ici concerne également cette version Deluxe, après l'embarquement sur s'imagine tout de suite dans les années 1950.
Chapeau melon et parapluie ne devrait pas manquer lorsque vous partez sur la route avec ce vétéran anglais.
La voiture a été remise à neuf par un passionné ces dernières années.
*Veuillez noter :
La commission d'achat est de 5 %, avec un minimum de 500 € et un maximum de 5 000 €, TVA incluse.
Votre enchère via jenden est une offre ferme, voir les conditions générales. Nous vous recommandons toujours de voir le véhicule, afin que vous, en tant qu'enchérisseur sérieux, sachiez avec certitude ce que vous achetez.
Une visite est possible sur rendez-vous via le servicedesk jenden. Bien entendu, nous nous efforçons, au moyen de photos et de textes, de donner la meilleure impression possible de (l'état) du lot concerné.
Nous pouvons assurer le transport jusqu'à votre porte d'entrée à un tarif très compétitif grâce à quelques sociétés de transport spécialisées avec lesquelles nous travaillons.
Le prix indiqué est l'enchère d'ouverture de l'enchère.
Enchères uniquement via www.jenden.eu
Austin A50 Cambridge
Année : 1955
Kilométrage : 75,279 km
Moteur : 1.489 cm3 - 4 cylindres - 52PS
Boîte de vitesses : manuelle
Documents (pays): Pays-Bas
Lieu : Pays-Bas
Type de vendeur : Entreprise *Vendeur PRO vérifié
*Estimé par l'expert Eur. 7.500 / 9.000 Cet article a un prix minimum fixé par le vendeur.
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ENG : (NL - DEU - FR ci-dessous)
Très belle et rare Austin A50 Cambridge Deluxe de 1955.
Un grand classique anglais pour les passionnés.
L' Austin Cambridge (vendue sous les noms A40, A50, A55 et A60) est une gamme de voitures de taille moyenne produites par la Austin Motor Company, en plusieurs générations, de septembre 1954 à 1971 en tant que voitures et jusqu'en 1973 en tant que petites publicités. Il a remplacé l'A40 Somerset et était tout nouveau, avec une construction monobloc moderne. La gamme avait deux styles de carrosserie de base: les A40, A50 et les premiers A55 avec une forme ronde traditionnelle et plus tard les A55 Mark II et A60 avec le style Pininfarina.
Introduit en septembre 1954, et avec une carrosserie identique à celle de l'A40 Cambridge, c'est l'A50 Cambridge qui utilisait un nouveau moteur quatre cylindres série B de 1,5 litre (1 489 cm3) à carburateur Zenith unique, qui représentait 50 ch ( 37kW).
Cela s'est mieux vendu et est resté en production jusqu'en 1957 avec 114 867 A50 produites.
La version de luxe avait un chauffage, des sièges en cuir, des tapis remplaçant les tapis en caoutchouc standard, des accoudoirs sur les portes, des klaxons bicolores, un pare-soleil passager et du chrome supplémentaire.
L'Austin proposée ici concerne également cette version Deluxe, après l'embarquement on s'imagine tout de suite dans les années 1950.
Chapeau melon et parapluie ne devraient pas manquer lorsque vous partez sur la route avec ce vétéran anglais.
La voiture a été remise à neuf par un passionné ces dernières années.
NL :
Zeer leuke en zeldzame Austin A50 Cambridge Deluxe van bouwjaar 1955.
Een geweldige Engelse klassieker voor de liefhebber.
De Austin Cambridge (verkocht als A40, A50, A55 en A60) est un geproduceerd middelgrote auto de Austin Motor Company, dans plusieurs générations, de septembre 1954 à 1971 als auto et tot 1973 als lichte publicités. Het verving de A40 Somerset en was geheel nieuw, met een modern constructie uit één stuk. De reeks had twee basiccarrosserievarianten: de A40, A50 en vroege A55 met een traditionele ronde vorm en latere A55 Mark II's en A60's met Pininfarina-stijl.
Geïntroduceerd en septembre 1954, en rencontrant een carrosserie die identiek was aan die van de A40 Cambridge, was de A50 Cambridge die een nieuwe 1,5-liter (1.489 cc) B-serie viercilindermotor met enkele Zenith-carburateur gebruikte, wat goed was voor 50 pièces (37 kW).
Deze verkocht beter en bleef in productie tot 1957 met 114.867 geproduceerde A50's.
De luxe versie avait été verwarming, lederen stoelbekleding, tapijten die de standaard rubberen matten vervangen, armleuningen op de deuren, tweekleurige claxons, een zonneklep voor passagiers en wat extra chroom.
De hier aangeboden Austin betreft ook deze Deluxe uitvoering, na het instappen waant u zich direct terug in de jaren '50.
Bolhoed en paraplu mogen eigenlijk niet ontbreken als u met deze Engelse oldtimer onderweg gaat.
De auto est dans de laatste jaren opgeknapt door een liefhebber.
UDE :
Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe de 1955.
Ein großer englischer Klassiker für den Enthusiasten.
Der Austin Cambridge (verkauft als A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe mittelgroßer Autos, die von der Austin Motor Company in mehreren Generationen von September 1954 bis 1971 als Autos und bis 1973 als leichte Werbespots hergestellt wurden. Es ersetzte die A40 Somerset und war komplett neu, mit moderner einteiliger Konstruktion. Das Sortiment hatte zwei grundlegende Karosseriestile: den A40, A50 and den frühen A55 mit einer traditionellen runden Form and später A55 Mark IIs and A60s mit Pininfarina-Design.
Eingeführt im September 1954 und mit identischer Karosserie wie der A40 Cambridge, wars der A50 Cambridge, der einen neuen 1,5-Liter (1.489 ccm) Vierzylindermotor der B-Serie mit einem einzigen Zenith-Vergaser verwendete, der 50 PS leistete ( 37kW ).
Dieser verkaufte sich besser und blieb bis 1957 mit 114.867 produzierten A50 in Produktion.
Die Deluxe-Version hatte eine Heizung, Ledersitze, Teppiche anstelle der serienmäßigen Gummimatten, Armlehnen an den Türen, zweifarbige Hupen, eine Beifahrer-Sonnenblende und etwas zusätzliches Chrom.
Auch bei dem hier angebotenen Austin handelt es sich um diese Deluxe-Version, nach dem Einsteigen wäscht man sich sofort in die 1950er Jahre zurück.
Melone und Regenschirm dürfen nicht fehlen, wenn Sie mit diesem englischen Oldtimer unterwegs sind.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einem Enthusiasten restauriert.
FR :
Très belle et rare Austin A50 Cambridge Deluxe de 1955.
Un grand classique anglais pour les passionnés.
L'Austin Cambridge (vendue sous les noms A40, A50, A55 et A60) est une gamme de voitures de taille moyenne produites par la Austin Motor Company, en plusieurs générations, de septembre 1954 à 1971 en tant que voitures et jusqu'en 1973 en tant que petites publicités. Il a remplacé l'A40 Somerset et était tout nouveau, avec une construction monobloc moderne. La gamme avait deux styles de carrosserie de base : les A40, A50 et les premiers A55 avec une forme ronde traditionnelle et plus tard les A55 Mark II et A60 avec le style Pininfarina.
Introduit en septembre 1954, et avec une carrosserie identique à celle de l'A40 Cambridge, c'est l'A50 Cambridge qui utilisait un nouveau moteur quatre cylindres série B de 1,5 litre (1 489 cm3) à carburateur Zenith unique, qui génère 50 ch (37kW).
Cela s'est mieux vendu et est resté en production jusqu'en 1957 avec 114 867 A50 produits.
La version de luxe avait un chauffage, des sièges en cuir, des tapis remplaçant les tapis en caoutchouc standard, des effacements sur les portes, des klaxons bicolores, un pare-soleil passager et du chrome supplémentaire.
L'Austin proposé ici concerne également cette version Deluxe, après l'embarquement sur s'imagine tout de suite dans les années 1950.
Chapeau melon et parapluie ne devrait pas manquer lorsque vous partez sur la route avec ce vétéran anglais.
La voiture a été remise à neuf par un passionné ces dernières années.
*Veuillez noter :
La commission d'achat est de 5 %, avec un minimum de 500 € et un maximum de 5 000 €, TVA incluse.
Votre enchère via jenden est une offre ferme, voir les conditions générales. Nous vous recommandons toujours de voir le véhicule, afin que vous, en tant qu'enchérisseur sérieux, sachiez avec certitude ce que vous achetez.
Une visite est possible sur rendez-vous via le servicedesk jenden. Bien entendu, nous nous efforçons, au moyen de photos et de textes, de donner la meilleure impression possible de (l'état) du lot concerné.
Nous pouvons assurer le transport jusqu'à votre porte d'entrée à un tarif très compétitif grâce à quelques sociétés de transport spécialisées avec lesquelles nous travaillons.
