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1955' Austin A50 Cambridge Deluxe
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€2,500Veröffentlicht 12 Juli 2023ID: eIIt3Z
Abgeschlossen
1 Jahr, 4 Monate her
1 Jahr, 4 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sedan - 4 Türen, 4 Orte
Alter: 68 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Verkäuferkommentare zu 1955' Austin A50 Cambridge Deluxe
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Der angegebene Preis ist das Eröffnungsgebot der Auktion.
Bieten nur über www.jenden.eu
Austin A50 Cambridge
Jahr: 1955
Kilometerstand: 75,279 km
Motor: 1.489 cm3 – 4 Zylinder – 52 PS
Getriebe: Manuell
Papiere (Land): Niederlande
Standort: Niederlande
Verkäufertyp: Unternehmen *Verifizierter PRO-Verkäufer
*Schätzung durch Experten Eur. 7.500 / 9.000 Für diesen Artikel gilt ein vom Verkäufer festgelegter Mindestpreis.
Kein Video verfügbar
ENG: (NL – DEU – FR unten)
Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe von 1955.
Ein großartiger englischer Klassiker für den Enthusiasten.
Der Austin Cambridge (verkauft als A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe mittelgroßer Autos, die von der Austin Motor Company in mehreren Generationen hergestellt wurden, von September 1954 bis 1971 als Pkw und bis 1973 als leichte Nutzfahrzeuge. Es ersetzte das A40 Somerset und war komplett neu, mit moderner Einzelstückkonstruktion. Die Baureihe umfasste zwei grundlegende Karosserievarianten: den A40, den A50 und den frühen A55 mit traditioneller runder Form sowie die späteren A55 Mark II und A60 mit Pininfarina-Stil.
Der A50 Cambridge wurde im September 1954 eingeführt und hatte die gleiche Karosserie wie der A40 Cambridge. Er verfügte über einen neuen 1,5-Liter-Vierzylindermotor der B-Serie (1.489 cm³) mit einem einzelnen Zenith-Vergaser, der 50 PS leistete ( 37 kW).
Dieser verkaufte sich besser und blieb bis 1957 in Produktion, wobei 114.867 A50 produziert wurden.
Die Deluxe-Version verfügte über eine Heizung, Ledersitze, Teppiche anstelle der serienmäßigen Gummimatten, Armlehnen an den Türen, zweifarbige Hupen, eine Beifahrer-Sonnenblende und etwas mehr Chrom.
Bei dem hier angebotenen Austin handelt es sich ebenfalls um diese Deluxe-Version, nach dem Einsteigen fühlt man sich sofort in die 1950er Jahre zurückversetzt.
Melone und Regenschirm dürfen nicht fehlen, wenn Sie mit diesem englischen Oldtimer unterwegs sind.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einem Liebhaber generalüberholt.
NL:
Nur ein kleiner und kleiner Austin A50 Cambridge Deluxe aus dem Baujahr 1955.
Ein beliebter englischer Klassiker für den Glauben.
Der Austin Cambridge (veröffentlicht als A40, A50, A55 und A60) ist ein von der Austin Motor Company in verschiedenen Generationen von September 1954 bis 1971 als Automobile und bis 1973 als leichte Werbespots produziertes, mittelgroßes Automobil. Die Begeisterung für die A40 Somerset war mir ein Dorn im Auge, mit einem modernen Bauwerk aus einem Stück. Die Reeks hatten zwei Basis-Carrosserie-Varianten: den A40, den A50 und den alten A55 mit einem traditionellen Vorgänger und später den A55 Mark II und den A60 mit Pininfarina-Stil.
Im September 1954 eingeführt, wurde ein Auto mit der gleichen Identität wie der A40 Cambridge und der A50 Cambridge mit einem neuen 1,5-Liter-Vierzylindermotor (1.489 cm³) der B-Serie mit einem eingebauten Zenith-Vergaser ausgestattet, der für ihn gut war 50 Stück (37 kW).
Insgesamt wurden im Jahr 1957 insgesamt 114.867 A50 produziert.
Die Deluxe-Version verfügte über eine Erwärmung, Leder-Stoffbezüge, Tapijten der Standard-Gummi- und Mattenverstärkung, Armlehnen auf den Türen, zweiwöchentliche Claxons, einen Zonneklep für Passagiere und etwas mehr Chrom.
Der hier angesiedelte Austin wurde auch mit dieser Deluxe-Version ausgestattet, da er in den 1950er-Jahren sofort wieder verfügbar sein wollte.
Bolhoed en paraplu mogen eigenlijk nicht ontbreken, as you met the englische oldtimer onderweg gaat.
Das Auto ist in den letzten Jahren von einer Vertrauensperson gekauft worden.
DEU:
Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe von 1955.
Ein großer englischer Klassiker für den Enthusiasten.
Der Austin Cambridge (verkauft als A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe mittelgroßer Autos, die von der Austin Motor Company in mehreren Generationen von September 1954 bis 1971 als Autos und bis 1973 als leichte Werbespots hergestellt wurden. Es ersetzte die A40 Somerset und war komplett neu, mit moderner einteiliger Konstruktion. Das Sortiment hatte zwei grundlegende Karosseriestile: den A40, A50 und den frühen A55 mit einer traditionellen runden Form und später A55 Mark IIs und A60s mit Pininfarina-Design.
Eingeführt im September 1954 und mit identischer Karosserie wie der A40 Cambridge, war es der A50 Cambridge, der einen neuen 1,5-Liter (1.489 ccm) Vierzylindermotor der B-Serie mit einem einzigen Zenith-Vergaser verwendet, der 50 PS leistete ( 37kW). ).
Dieses verkaufte sich besser und blieb bis 1957 mit 114.867 produzierten A50 in Produktion.
Die Deluxe-Version hatte eine Heizung, Ledersitze, Teppiche anstelle der serienmäßigen Gummimatten, Armlehnen an den Türen, zweifarbige Hupen, eine Beifahrer-Sonnenblende und etwas zusätzliches Chrom.
Auch bei dem hier angebotenen Austin handelt es sich um diese Deluxe-Version, nach dem Einsteigen wäscht man sich sofort in die 1950er Jahre zurück.
Melone und Regenschirm dürfen nicht fehlen, wenn Sie mit diesem englischen Oldtimer unterwegs sind.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einem Enthusiasten restauriert.
FR:
Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe aus dem Jahr 1955.
Eine große englische Klassik für Leidenschaft.
Der Austin Cambridge (vertrieben unter den Namen A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe von Fahrzeugen der größten Generation von der Austin Motor Company, einer Generation später, von September 1954 bis 1971 sowie Fahrzeugen und erst 1973 Aufgrund der kleinen Werbung. Er ersetzte die A40 Somerset und war völlig neu, mit einem modernen Monoblock-Bau. Die Auswahl umfasst zwei Karosseriemodelle auf der Basis: den A40, den A50 und den ersten A55 mit einer traditionellen runden Form und darüber hinaus den A55 Mark II und den A60 mit dem Pininfarina-Stil.
Im September 1954 eingeführt und mit einem identischen Auto wie dem A40 Cambridge, dem A50 Cambridge, der einen neuen Vierzylindermotor der Serie B mit 1,5 Litern (1.489 cm3) und einem einzigartigen Zenith-Vergaser verwendete Stellt 50 Kanäle (37 kW) dar.
Es wurde erst 1957 mit 114.867 A50-Produkten produziert und ist seit 1957 nicht mehr erhältlich.
Die Luxusversion verfügt über eine Chauffage, Beschläge aus Leder, Teppiche anstelle von Teppichen aus Kautschuk, Türbeschläge, zweifarbige Signaltöne, einen Durchgang für die Sonneneinstrahlung und zusätzliches Chrom.
Der von Austin vorgeschlagene Film betrifft auch diese Deluxe-Version, nachdem er im Jahr 1950 als Ganzes vorgestellt wurde.
Chapeau Melone und Parapluie dürfen nicht auf die Probe gestellt werden, wenn Sie sich mit diesem erfahrenen Englisch auf den Weg machen.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einer Leidenschaft heimgesucht.
*Beachten Sie bitte:
Die Kaufprovision beträgt 5 %, mit einem Minimum von € 500,- und einem Maximum von € 5.000,- inkl. MwSt.
Ihr Gebot über jenden ist ein verbindliches Angebot, siehe AGB. Wir empfehlen Ihnen immer, das Fahrzeug zu besichtigen, damit Sie als seriöser Bieter sicher wissen, was Sie kaufen.
Eine Besichtigung ist nach Vereinbarung über den jenden-Servicedesk möglich. Selbstverständlich sind wir bestrebt, durch Fotos und Texte einen bestmöglichen Eindruck vom Zustand des jeweiligen Objektes zu vermitteln.
Über einige spezialisierte Transportunternehmen, mit denen wir zusammenarbeiten, können wir den Transport bis zu Ihrer Haustür zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis anbieten.
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Austin A50 Cambridge
Jahr: 1955
Kilometerstand: 75,279 km
Motor: 1.489 cm3 – 4 Zylinder – 52 PS
Getriebe: Manuell
Papiere (Land): Niederlande
Standort: Niederlande
Verkäufertyp: Unternehmen *Verifizierter PRO-Verkäufer
*Schätzung durch Experten Eur. 7.500 / 9.000 Für diesen Artikel gilt ein vom Verkäufer festgelegter Mindestpreis.
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Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe von 1955.
Ein großartiger englischer Klassiker für den Enthusiasten.
Der Austin Cambridge (verkauft als A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe mittelgroßer Autos, die von der Austin Motor Company in mehreren Generationen hergestellt wurden, von September 1954 bis 1971 als Pkw und bis 1973 als leichte Nutzfahrzeuge. Es ersetzte das A40 Somerset und war komplett neu, mit moderner Einzelstückkonstruktion. Die Baureihe umfasste zwei grundlegende Karosserievarianten: den A40, den A50 und den frühen A55 mit traditioneller runder Form sowie die späteren A55 Mark II und A60 mit Pininfarina-Stil.
Der A50 Cambridge wurde im September 1954 eingeführt und hatte die gleiche Karosserie wie der A40 Cambridge. Er verfügte über einen neuen 1,5-Liter-Vierzylindermotor der B-Serie (1.489 cm³) mit einem einzelnen Zenith-Vergaser, der 50 PS leistete ( 37 kW).
Dieser verkaufte sich besser und blieb bis 1957 in Produktion, wobei 114.867 A50 produziert wurden.
Die Deluxe-Version verfügte über eine Heizung, Ledersitze, Teppiche anstelle der serienmäßigen Gummimatten, Armlehnen an den Türen, zweifarbige Hupen, eine Beifahrer-Sonnenblende und etwas mehr Chrom.
Bei dem hier angebotenen Austin handelt es sich ebenfalls um diese Deluxe-Version, nach dem Einsteigen fühlt man sich sofort in die 1950er Jahre zurückversetzt.
Melone und Regenschirm dürfen nicht fehlen, wenn Sie mit diesem englischen Oldtimer unterwegs sind.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einem Liebhaber generalüberholt.
NL:
Nur ein kleiner und kleiner Austin A50 Cambridge Deluxe aus dem Baujahr 1955.
Ein beliebter englischer Klassiker für den Glauben.
Der Austin Cambridge (veröffentlicht als A40, A50, A55 und A60) ist ein von der Austin Motor Company in verschiedenen Generationen von September 1954 bis 1971 als Automobile und bis 1973 als leichte Werbespots produziertes, mittelgroßes Automobil. Die Begeisterung für die A40 Somerset war mir ein Dorn im Auge, mit einem modernen Bauwerk aus einem Stück. Die Reeks hatten zwei Basis-Carrosserie-Varianten: den A40, den A50 und den alten A55 mit einem traditionellen Vorgänger und später den A55 Mark II und den A60 mit Pininfarina-Stil.
Im September 1954 eingeführt, wurde ein Auto mit der gleichen Identität wie der A40 Cambridge und der A50 Cambridge mit einem neuen 1,5-Liter-Vierzylindermotor (1.489 cm³) der B-Serie mit einem eingebauten Zenith-Vergaser ausgestattet, der für ihn gut war 50 Stück (37 kW).
Insgesamt wurden im Jahr 1957 insgesamt 114.867 A50 produziert.
Die Deluxe-Version verfügte über eine Erwärmung, Leder-Stoffbezüge, Tapijten der Standard-Gummi- und Mattenverstärkung, Armlehnen auf den Türen, zweiwöchentliche Claxons, einen Zonneklep für Passagiere und etwas mehr Chrom.
Der hier angesiedelte Austin wurde auch mit dieser Deluxe-Version ausgestattet, da er in den 1950er-Jahren sofort wieder verfügbar sein wollte.
Bolhoed en paraplu mogen eigenlijk nicht ontbreken, as you met the englische oldtimer onderweg gaat.
Das Auto ist in den letzten Jahren von einer Vertrauensperson gekauft worden.
DEU:
Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe von 1955.
Ein großer englischer Klassiker für den Enthusiasten.
Der Austin Cambridge (verkauft als A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe mittelgroßer Autos, die von der Austin Motor Company in mehreren Generationen von September 1954 bis 1971 als Autos und bis 1973 als leichte Werbespots hergestellt wurden. Es ersetzte die A40 Somerset und war komplett neu, mit moderner einteiliger Konstruktion. Das Sortiment hatte zwei grundlegende Karosseriestile: den A40, A50 und den frühen A55 mit einer traditionellen runden Form und später A55 Mark IIs und A60s mit Pininfarina-Design.
Eingeführt im September 1954 und mit identischer Karosserie wie der A40 Cambridge, war es der A50 Cambridge, der einen neuen 1,5-Liter (1.489 ccm) Vierzylindermotor der B-Serie mit einem einzigen Zenith-Vergaser verwendet, der 50 PS leistete ( 37kW). ).
Dieses verkaufte sich besser und blieb bis 1957 mit 114.867 produzierten A50 in Produktion.
Die Deluxe-Version hatte eine Heizung, Ledersitze, Teppiche anstelle der serienmäßigen Gummimatten, Armlehnen an den Türen, zweifarbige Hupen, eine Beifahrer-Sonnenblende und etwas zusätzliches Chrom.
Auch bei dem hier angebotenen Austin handelt es sich um diese Deluxe-Version, nach dem Einsteigen wäscht man sich sofort in die 1950er Jahre zurück.
Melone und Regenschirm dürfen nicht fehlen, wenn Sie mit diesem englischen Oldtimer unterwegs sind.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einem Enthusiasten restauriert.
FR:
Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe aus dem Jahr 1955.
Eine große englische Klassik für Leidenschaft.
Der Austin Cambridge (vertrieben unter den Namen A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe von Fahrzeugen der größten Generation von der Austin Motor Company, einer Generation später, von September 1954 bis 1971 sowie Fahrzeugen und erst 1973 Aufgrund der kleinen Werbung. Er ersetzte die A40 Somerset und war völlig neu, mit einem modernen Monoblock-Bau. Die Auswahl umfasst zwei Karosseriemodelle auf der Basis: den A40, den A50 und den ersten A55 mit einer traditionellen runden Form und darüber hinaus den A55 Mark II und den A60 mit dem Pininfarina-Stil.
Im September 1954 eingeführt und mit einem identischen Auto wie dem A40 Cambridge, dem A50 Cambridge, der einen neuen Vierzylindermotor der Serie B mit 1,5 Litern (1.489 cm3) und einem einzigartigen Zenith-Vergaser verwendete Stellt 50 Kanäle (37 kW) dar.
Es wurde erst 1957 mit 114.867 A50-Produkten produziert und ist seit 1957 nicht mehr erhältlich.
Die Luxusversion verfügt über eine Chauffage, Beschläge aus Leder, Teppiche anstelle von Teppichen aus Kautschuk, Türbeschläge, zweifarbige Signaltöne, einen Durchgang für die Sonneneinstrahlung und zusätzliches Chrom.
Der von Austin vorgeschlagene Film betrifft auch diese Deluxe-Version, nachdem er im Jahr 1950 als Ganzes vorgestellt wurde.
Chapeau Melone und Parapluie dürfen nicht auf die Probe gestellt werden, wenn Sie sich mit diesem erfahrenen Englisch auf den Weg machen.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einer Leidenschaft heimgesucht.
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