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1960' Austin-Healey 3000
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£149,900Publié 1 Juin 2023ID: trdzv3
Périmée
il y a 1 année, 6 mois
il y a 1 année, 6 mois
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 63 années
Commentaires du vendeur sur 1960' Austin-Healey 3000
Biarritz Sports And Classic Cars (Bscc) a le plaisir de vous présenter cette très exclusive Austin Healey 3000 MK1 BT7 « Pat Moss Evocation ».
Pat Moss (sœur de Stirling Moss) était un célèbre pilote de rallye dans les années 60.
Elle a couru une Austin Healey 3000 où elle a remporté le rallye Liège Rome Liège 1960.
Cette Austin Healey a été préparée dans l'esprit de l'original.
Classic Garage (José Da Rocha) a réalisé la préparation sur la base d'une voiture déjà très solide au départ.
Plus de 70 000 euros de préparation ont été effectués sur la voiture.
Nous avons un dossier de restauration complet avec factures et photos.
Les pièces du moteur proviennent d'Arrow Precision
Pistons forgés, bielles allégées, vilebrequin en acier
Volant moteur allégé, embrayage renforcé.
Culasse en aluminium,
Boîte de vitesses à engrenages à coupe droite,
Essieu autobloquant,
Carburateurs Weber,
Freins à disque avant et arrière,
Double système de freinage,
Arceau boulonné,
Tripmaster Brantz,
Chronomètres Handhart,
Le coffre a été fait sur mesure, tout comme la découpe pour l'accès au carburateur.
Le moteur développe 180ch, ce qui est largement suffisant pour les épreuves de régularité.
La voiture a un passeport FIA Période F Classe GTS 12 et est valable jusqu'à fin 2029.
Cela le rend éligible à de nombreuses compétitions nationales et internationales.
Depuis sa sortie d'atelier en 2018, elle n'a participé qu'à un seul rallye (la Coupe des Alpes en 2018)
L'essai routier est aussi bon que la préparation d'une voiture de rallye. Une fois le moteur réchauffé, on entend le tempérament de la voiture. La voiture tient bien sur la route. Le système d'échappement latéral multiplie les sensations. On se sent vite à l'aise dans la voiture, presque trop vite...
C'est la voiture idéale pour participer aux rallyes les plus prestigieux.
Pat Moss (sœur de Stirling Moss) était un célèbre pilote de rallye dans les années 60.
Elle a couru une Austin Healey 3000 où elle a remporté le rallye Liège Rome Liège 1960.
Cette Austin Healey a été préparée dans l'esprit de l'original.
Classic Garage (José Da Rocha) a réalisé la préparation sur la base d'une voiture déjà très solide au départ.
Plus de 70 000 euros de préparation ont été effectués sur la voiture.
Nous avons un dossier de restauration complet avec factures et photos.
Les pièces du moteur proviennent d'Arrow Precision
Pistons forgés, bielles allégées, vilebrequin en acier
Volant moteur allégé, embrayage renforcé.
Culasse en aluminium,
Boîte de vitesses à engrenages à coupe droite,
Essieu autobloquant,
Carburateurs Weber,
Freins à disque avant et arrière,
Double système de freinage,
Arceau boulonné,
Tripmaster Brantz,
Chronomètres Handhart,
Le coffre a été fait sur mesure, tout comme la découpe pour l'accès au carburateur.
Le moteur développe 180ch, ce qui est largement suffisant pour les épreuves de régularité.
La voiture a un passeport FIA Période F Classe GTS 12 et est valable jusqu'à fin 2029.
Cela le rend éligible à de nombreuses compétitions nationales et internationales.
Depuis sa sortie d'atelier en 2018, elle n'a participé qu'à un seul rallye (la Coupe des Alpes en 2018)
L'essai routier est aussi bon que la préparation d'une voiture de rallye. Une fois le moteur réchauffé, on entend le tempérament de la voiture. La voiture tient bien sur la route. Le système d'échappement latéral multiplie les sensations. On se sent vite à l'aise dans la voiture, presque trop vite...
C'est la voiture idéale pour participer aux rallyes les plus prestigieux.
