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1960' Austin-Healey 3000
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£149,900Veröffentlicht 1 Juni 2023ID: trdzv3
Abgelaufen
1 Jahr, 5 Monate her
1 Jahr, 5 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 63 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1960' Austin-Healey 3000
Biarritz Sports And Classic Cars (Bscc) freut sich, Ihnen diesen sehr exklusiven Austin Healey 3000 MK1 BT7 „Pat Moss Evocation“ präsentieren zu können.
Pat Moss (Schwester von Stirling Moss) war in den 60er Jahren eine berühmte Rallyefahrerin.
Sie fuhr einen Austin Healey 3000 und gewann 1960 die Lütticher Rom-Lütticher Rallye.
Dieser Austin Healey wurde im Geiste des Originals hergestellt.
Classic Garage (José Da Rocha) führte die Vorbereitung auf der Basis eines Autos durch, das schon beim Start sehr solide war.
Für die Vorbereitung des Wagens wurden mehr als 70.000 Euro aufgewendet.
Wir verfügen über eine vollständige Restaurierungsakte mit Rechnungen und Fotos.
Die Motorteile stammen von Arrow Precision
Geschmiedete Kolben, leichtere Pleuel, Stahlkurbelwelle
Leichtes Schwungrad, verstärkte Kupplung.
Zylinderkopf aus Aluminium,
Getriebe mit geraden Zahnrädern,
Selbsthemmende Achse,
Weber-Vergaser,
Scheibenbremsen vorne und hinten,
Doppelbremssystem,
Anschraubbarer Überrollbügel,
Tripmaster Brantz,
Handhart-Chronometer,
Der Kofferraum war eine Sonderanfertigung, ebenso wie die Aussparung für den Vergaserzugang.
Der Motor leistet 180 PS, was für Gleichmäßigkeitsveranstaltungen mehr als ausreichend ist.
Das Auto verfügt über einen FIA-Pass der F-Klasse GTS 12 und ist bis Ende 2029 gültig.
Dadurch ist es für viele nationale und internationale Wettbewerbe zugelassen.
Seit dem Verlassen der Werkstatt im Jahr 2018 hat es nur an einer Rallye teilgenommen (dem Coupe des Alpes im Jahr 2018).
Der Straßentest ist so gut wie die Vorbereitung eines Rallyeautos. Sobald der Motor warm ist, ist das Temperament des Autos zu hören. Das Auto liegt gut auf der Straße. Die seitlich angebrachte Abgasanlage vervielfacht das Gefühl. Man fühlt sich schnell wohl im Auto, fast zu schnell...
Dies ist das ideale Auto für die Teilnahme an den prestigeträchtigsten Rallyes.
Pat Moss (Schwester von Stirling Moss) war in den 60er Jahren eine berühmte Rallyefahrerin.
Sie fuhr einen Austin Healey 3000 und gewann 1960 die Lütticher Rom-Lütticher Rallye.
Dieser Austin Healey wurde im Geiste des Originals hergestellt.
Classic Garage (José Da Rocha) führte die Vorbereitung auf der Basis eines Autos durch, das schon beim Start sehr solide war.
Für die Vorbereitung des Wagens wurden mehr als 70.000 Euro aufgewendet.
Wir verfügen über eine vollständige Restaurierungsakte mit Rechnungen und Fotos.
Die Motorteile stammen von Arrow Precision
Geschmiedete Kolben, leichtere Pleuel, Stahlkurbelwelle
Leichtes Schwungrad, verstärkte Kupplung.
Zylinderkopf aus Aluminium,
Getriebe mit geraden Zahnrädern,
Selbsthemmende Achse,
Weber-Vergaser,
Scheibenbremsen vorne und hinten,
Doppelbremssystem,
Anschraubbarer Überrollbügel,
Tripmaster Brantz,
Handhart-Chronometer,
Der Kofferraum war eine Sonderanfertigung, ebenso wie die Aussparung für den Vergaserzugang.
Der Motor leistet 180 PS, was für Gleichmäßigkeitsveranstaltungen mehr als ausreichend ist.
Das Auto verfügt über einen FIA-Pass der F-Klasse GTS 12 und ist bis Ende 2029 gültig.
Dadurch ist es für viele nationale und internationale Wettbewerbe zugelassen.
Seit dem Verlassen der Werkstatt im Jahr 2018 hat es nur an einer Rallye teilgenommen (dem Coupe des Alpes im Jahr 2018).
Der Straßentest ist so gut wie die Vorbereitung eines Rallyeautos. Sobald der Motor warm ist, ist das Temperament des Autos zu hören. Das Auto liegt gut auf der Straße. Die seitlich angebrachte Abgasanlage vervielfacht das Gefühl. Man fühlt sich schnell wohl im Auto, fast zu schnell...
Dies ist das ideale Auto für die Teilnahme an den prestigeträchtigsten Rallyes.
