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1953' Bentley 4 Litre
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NégociablePublié 26 Décembre 2023ID: g35cBD
Périmée
il y a 10 mois, 3 semaines
il y a 10 mois, 3 semaines
Information from the owner
Âge: 70 années
Commentaires du vendeur sur 1953' Bentley 4 Litre
- Châssis R-Type avec le moteur 4,9 litres de la Bentley S1
- Historiquement immatriculé en Allemagne depuis 13 ans
- Conversion en Special par Mike Parton il y a plus de 40 ans
- Répertorié dans l'ouvrage de référence Bentley Specials à la page 352
Historique du véhicule :
Cette Bentley portant le numéro de châssis B30RT a été immatriculée pour la première fois en Angleterre le 27 janvier 1953 sous le numéro d'immatriculation RFC 575. En 1982, l'Anglais Mike Parton a transformé cette Bentley selon ses idées en une Special biplace. Il a utilisé le moteur 4,9 litres de la Bentley S1. Des années plus tard, cette Bentley arriva en Belgique. Il y a treize ans, un collectionneur allemand a acheté cette 2 places et l'a déplacé régulièrement pendant toutes ces années lors d'événements. Grâce au bon entretien, cette voiture est encore aujourd'hui techniquement et optiquement dans un bon état général et prête pour le prochain tour.
- Historiquement immatriculé en Allemagne depuis 13 ans
- Conversion en Special par Mike Parton il y a plus de 40 ans
- Répertorié dans l'ouvrage de référence Bentley Specials à la page 352
Historique du véhicule :
Cette Bentley portant le numéro de châssis B30RT a été immatriculée pour la première fois en Angleterre le 27 janvier 1953 sous le numéro d'immatriculation RFC 575. En 1982, l'Anglais Mike Parton a transformé cette Bentley selon ses idées en une Special biplace. Il a utilisé le moteur 4,9 litres de la Bentley S1. Des années plus tard, cette Bentley arriva en Belgique. Il y a treize ans, un collectionneur allemand a acheté cette 2 places et l'a déplacé régulièrement pendant toutes ces années lors d'événements. Grâce au bon entretien, cette voiture est encore aujourd'hui techniquement et optiquement dans un bon état général et prête pour le prochain tour.
