— Шасси R-Type с 4,9-литровым двигателем от Bentley S1. - Исторически зарегистрирован в Германии в течение 13 лет. - Преобразование в специальный выпуск Майком Партоном более 40 лет назад. - Указан в справочнике Bentley Specials на стр. 352. История автомобиля: Этот Bentley с номером шасси B30RT был впервые зарегистрирован в Англии 27 января 1953 года под регистрационным номером RFC 575. В 1982 году англичанин Майк Партон переоборудовал этот Bentley по своим идеям в двухместный Special. Он использовал 4,9-литровый двигатель от Bentley S1. Спустя годы этот Bentley попал в Бельгию. Тринадцать лет назад немецкий коллекционер купил этот 2-местный автомобиль и все эти годы регулярно возил его на мероприятия. Благодаря хорошему обслуживанию этот автомобиль по-прежнему технически и оптически находится в хорошем общем состоянии и готов к следующему туру.