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1954' Bentley R Type
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£35,995Publié 28 Mars 2025ID: 4mCSeK
- Yorkshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 71 années
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Argenté
Commentaires du vendeur sur 1954' Bentley R Type
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireNous sommes ravis d'avoir ce merveilleux type Bentley R avec l'avoir fourni aux deux derniers propriétaires. Nous avons vendu le Bentley à l'un de nos clients basés au North Yorkshire en février 2024 et avant cela, le type R avait passé dix ans avec l'un de nos clients dans le sud-est de l'Angleterre. Il s'agit d'une voiture très spéciale avec divers arguments de vente et bien qu'il conserve un niveau d'originalité ultra-élevé, il a également fait l'objet d'une nouvelle peinture complète de classe de première classe en 2013. Douze ans plus tard, la Bentley présente toujours dans une condition extérieure exceptionnelle, et le rembourrage est pour le fait de soutenir la mi-temps et de confirmer les voitures enregistrées de 82000. Pression d'huile des fabricants, changement de vitesse parfait, mais c'est l'intérieur et l'absence complète de tout bruit d'essieu perceptible qui convaincrait quiconque qu'il s'agit d'une voiture à kilométrage faible très bien entretenue.
En passant par l'histoire complète, nous savons que la Bentley était en stockage sec de 1974 à 1989, puis légèrement recommandé avec de nouveaux caoutchoucs de maître-cylindre, des cylindres de roue, des tuyaux de frein avant, de nouvelles doublures de frein, de nouvelles doublures servo, de nouveaux pneus, des tuyaux de liquide de refroidissement, des échappements et des services majeurs. Le Bentley a ensuite été testé avec 72, 773. La voiture était de retour sur la route dans un état ultra d'origine, mais re-commis et la suggestion de 72733 miles de 1954 à la sortie de la route en 1974 semblerait réaliste en fonction de l'état des voitures. De 1990 à la venue en 2013, la Bentley a couvert 5000 miles supplémentaires et un superbe record de maintenance tout au long des années 1990 et 2000 est avec la voiture. Notre client à long terme du Sud-Est couvrait près de 3000 miles sans défaut sur une période de dix ans et a assisté à de nombreux spectacles et événements. Le plus récent propriétaire a eu une utilisation occasionnelle ici dans le North Yorkshire et la voiture s'est une fois de plus prouvée incroyablement fiable et un plaisir à posséder.
Depuis les voitures merveilleuses re-peintes et re-chromes, les propriétaires récents ont continué à bien s'occuper du puits de Bentley, dépensant 9000 £ supplémentaires sur la voiture. Les factures sont en dossier pour de nouvelles bandes météorologiques, divers nouveaux joints en caoutchouc, une nouvelle poignée de coffre, de nouveaux flux de boue, de nouveaux tuyaux de liquide de refroidissement, un nouvel ensemble de pneus Avon Turbospeed, un travail sur la suspension avant, un service régulier et une peinture de lignes d'entraînement sur le corps et les garnitures de roue. Avant de vendre la voiture en 2013, elle était avec son ancien propriétaire en Écosse depuis 12 ans, les factures sont en dossier pour près de 8 000 £ de maintenance avec Milford Vintage Engineering Ltd et Alastair Scott Services - Bentley Specialists. Au début des années 1990, après sa remise en commun, la Bentley appartenait à Hexagon of Highgate et à un dossier complet de factures de London Bentley Specialists P. J Fischer Classic Automobiles pour une maintenance approfondie.
Le TMB 177 est un exemple grève et très net qui ne semble pas hors de propos sur la scène du spectacle. La carrosserie, la peinture et le chrome sont magnifiquement présentés et le rembourrage largement original est merveilleux avec un joli niveau de patine. Sur la route, le TMB 177 est délicieux, le moteur 4566cc tire superbement des performances impressionnantes, la boîte de vitesses automatique parfaitement lisse et la Bentley glisse ainsi qu'un haut niveau de luxe et de classe. Ceci est un exemple de haute qualité, il conserve toujours un niveau d'originalité impressionnant et le travail cosmétique effectué il y a dix ans a superbement résisté, la voiture se présentant en première classe. C'est une belle voiture, elle ne déçoit pas et est clairement une voiture très spéciale et bien conservée qui a dépensé de l'argent dans toutes les bonnes zones.
En passant par l'histoire complète, nous savons que la Bentley était en stockage sec de 1974 à 1989, puis légèrement recommandé avec de nouveaux caoutchoucs de maître-cylindre, des cylindres de roue, des tuyaux de frein avant, de nouvelles doublures de frein, de nouvelles doublures servo, de nouveaux pneus, des tuyaux de liquide de refroidissement, des échappements et des services majeurs. Le Bentley a ensuite été testé avec 72, 773. La voiture était de retour sur la route dans un état ultra d'origine, mais re-commis et la suggestion de 72733 miles de 1954 à la sortie de la route en 1974 semblerait réaliste en fonction de l'état des voitures. De 1990 à la venue en 2013, la Bentley a couvert 5000 miles supplémentaires et un superbe record de maintenance tout au long des années 1990 et 2000 est avec la voiture. Notre client à long terme du Sud-Est couvrait près de 3000 miles sans défaut sur une période de dix ans et a assisté à de nombreux spectacles et événements. Le plus récent propriétaire a eu une utilisation occasionnelle ici dans le North Yorkshire et la voiture s'est une fois de plus prouvée incroyablement fiable et un plaisir à posséder.
Depuis les voitures merveilleuses re-peintes et re-chromes, les propriétaires récents ont continué à bien s'occuper du puits de Bentley, dépensant 9000 £ supplémentaires sur la voiture. Les factures sont en dossier pour de nouvelles bandes météorologiques, divers nouveaux joints en caoutchouc, une nouvelle poignée de coffre, de nouveaux flux de boue, de nouveaux tuyaux de liquide de refroidissement, un nouvel ensemble de pneus Avon Turbospeed, un travail sur la suspension avant, un service régulier et une peinture de lignes d'entraînement sur le corps et les garnitures de roue. Avant de vendre la voiture en 2013, elle était avec son ancien propriétaire en Écosse depuis 12 ans, les factures sont en dossier pour près de 8 000 £ de maintenance avec Milford Vintage Engineering Ltd et Alastair Scott Services - Bentley Specialists. Au début des années 1990, après sa remise en commun, la Bentley appartenait à Hexagon of Highgate et à un dossier complet de factures de London Bentley Specialists P. J Fischer Classic Automobiles pour une maintenance approfondie.
Le TMB 177 est un exemple grève et très net qui ne semble pas hors de propos sur la scène du spectacle. La carrosserie, la peinture et le chrome sont magnifiquement présentés et le rembourrage largement original est merveilleux avec un joli niveau de patine. Sur la route, le TMB 177 est délicieux, le moteur 4566cc tire superbement des performances impressionnantes, la boîte de vitesses automatique parfaitement lisse et la Bentley glisse ainsi qu'un haut niveau de luxe et de classe. Ceci est un exemple de haute qualité, il conserve toujours un niveau d'originalité impressionnant et le travail cosmétique effectué il y a dix ans a superbement résisté, la voiture se présentant en première classe. C'est une belle voiture, elle ne déçoit pas et est clairement une voiture très spéciale et bien conservée qui a dépensé de l'argent dans toutes les bonnes zones.
