Ventes aux enchères classiques H&H à l'Imperial War Museum, Duxford/Cambridgeshire 9 octobre 2024 13h00 Berline Bentley S2 1960 Estimation 16 000 £ - 20 000 £ Numéro d'enregistrement : T.B.A Numéro de châssis : B257CT CT : octobre 2024 Fini en Champagne complété par un intérieur rouge Le sujet à beaucoup de dépenses dans la propriété actuelle Offert avec un ensemble de factures Equipé d'un essieu arrière révisé En 1955, Rolls-Royce ressentait de moins en moins le besoin de différencier visuellement ses propres modèles de ses relations portant le badge Bentley. La Bentley S1 qui a remplacé le modèle R-Type était essentiellement une Silver Cloud I derrière la calandre distinctive « Flying B ». Les performances considérablement améliorées sont arrivées avec le modèle S2 de 1959, lorsque le moteur six cylindres en ligne a été abandonné au profit d'un nouveau V8 en aluminium de 6,2 litres. Cela a augmenté la vitesse de pointe à environ 184 km/h et a considérablement amélioré l'accélération. La direction assistée est devenue standard et les fenêtres à commande électrique sont devenues une option. Fini en Champagne complété par un intérieur Deep Red, le châssis B257CT a bénéficié de beaucoup de dépenses dans la propriété actuelle. En septembre 2023, la S2 a fait l'objet d'une révision complète, de cylindres de roue avant reconditionnés, d'une nouvelle batterie et d'une attention particulière au système de freinage, en plus de travaux supplémentaires effectués par AB Classics de Wisbech pour un coût de 7 425 £. 00. Un essieu arrière révisé a également été installé. En outre, des travaux de remplacement des supports de moteur, de la traverse avant du moteur et des fixations d'échappement auraient été réalisés, ces travaux étant réalisés par les spécialistes de Rolls-Royce et de Bentley, Colbrook. Proposé avec un ensemble de factures, le châssis B257CT sera accompagné d'un document d'immatriculation V5C en cours de validité. VEUILLEZ NOTER : Le numéro d'immatriculation photographié n'est pas inclus dans la vente.