1954' BMW 327-2

Les outils de carrosserie de la BMW 327 avaient survécu à la guerre. Par conséquent, la production en petite série de la BMW 327-1 a commencé à Eisenach en 1950, dont seulement 10 véhicules ont été produits. Au début de 1952, la production de cette série a été transférée à l'ancienne usine Gläser à Dresde. À partir de 1952, la production en série du Type 327 a commencé à Eisenach, mais maintenant avec le nom de marque EMW (Eisenacher Motoren-Werke) et avec l'hélice rouge au lieu de la bleue comme logo. Environ 800 exemplaires de l'EMW 327-2 ont été construits, qui ont été soit exportés (principalement vers les pays du BENELUX), soit distribués à des personnalités de la RDA.
Notre cabriolet EMW 327-2 est l'un des rares véhicules immatriculés en RDA et y est resté. Lors de son acquisition par la famille propriétaire actuelle en 2000, il s'agissait encore d'un objet de restauration. Lors de la restauration, la couleur d'origine bleu métal (pas bleu métallisé !) a été choisie à nouveau. La voiture classique était régulièrement utilisée jusqu'à l'automne 2021. Aujourd'hui, un cabriolet EMW est beaucoup plus rare qu'une BMW d'avant-guerre.