1954' BMW 327-2

Die Karosseriewerkzeuge des BMW 327 hatten den Krieg überstanden. Daher begann 1950 in Eisenach die Kleinserienproduktion des BMW 327-1, von der lediglich 10 Fahrzeuge hergestellt wurden. Anfang 1952 wurde die Produktion dieser Baureihe in das ehemalige Gläser-Werk in Dresden verlagert. Ab 1952 begann in Eisenach die Serienproduktion des Typ 327, nun jedoch mit dem Markennamen EMW (Eisenacher Motoren-Werke) und mit dem roten statt dem blauen Propeller als Logo. Vom EMW 327-2 wurden etwa 800 Exemplare gebaut, die entweder exportiert (hauptsächlich in die BENELUX-Länder) oder an prominente Persönlichkeiten in der DDR verteilt wurden.
Unser EMW 327-2 Cabrio ist eines der wenigen Fahrzeuge, die in der DDR zugelassen wurden und dort verblieben sind. Als es im Jahr 2000 von der jetzigen Eigentümerfamilie erworben wurde, handelte es sich noch um ein Restaurierungsobjekt. Bei der Restaurierung wurde wieder die Originalfarbe Metallblau (nicht Blaumetallic!) gewählt. Der Oldtimer war bis Herbst 2021 regelmäßig im Einsatz. Heute ist ein EMW-Cabriolet deutlich seltener als ein Vorkriegs-BMW.