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1935' Buick Series 40
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$42,900Publié 29 Décembre 2022ID: J84lNF
Périmée
il y a 1 année, 10 mois
il y a 1 année, 10 mois
Information from the owner
Corps: Berline
Âge: 87 années
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Brun
Commentaires du vendeur sur 1935' Buick Series 40
PLUS VOS GRANDS-PÈRES BUICK !
Spectaculaire Buick Series 40 de 1935, berline 4 portes. Chevy 350 V8 alimentée par une transmission automatique. Restauration de très haute qualité en gardant l'apparence d'usine d'origine. La peinture 2 tons est en 2 étapes et est en excellent état. L'intérieur a été retapissé en faux mohair avec une grande attention portée aux détails. Les portes arrière sont un suicide de l'usine avec des fenêtres d'exploitation. La voiture a une suspension avant à ressort hélicoïdal d'origine de l'usine. Le tableau de bord original dans son intégralité a été conservé. L'ampèremètre-pression d'huile-jauge de carburant sont toujours fonctionnels. Une jauge de température de rechange a été ajoutée. La voiture a les roues métalliques d'origine avec les capuchons centraux d'usine, les supports de pneus de secours doubles d'usine avec pneus et un camion à bagages reproduit avec une boîte en acier, recouvert de cuir, assis sur le porte-bagages pliant d'origine. La porte du conducteur a de légers dommages sur le coin inférieur du propriétaire précédent
Cette voiture est vraiment un beau témoignage de la qualité et de l'artisanat de cette époque. Il est peu probable qu'une poignée de ces voitures restent dans cet état mis à jour
SEULEMENT 42 900 $. Nous avons une source de financement spécialisée dans les voitures classiques qui peut être en mesure d'aider à l'achat si nécessaire
Spectaculaire Buick Series 40 de 1935, berline 4 portes. Chevy 350 V8 alimentée par une transmission automatique. Restauration de très haute qualité en gardant l'apparence d'usine d'origine. La peinture 2 tons est en 2 étapes et est en excellent état. L'intérieur a été retapissé en faux mohair avec une grande attention portée aux détails. Les portes arrière sont un suicide de l'usine avec des fenêtres d'exploitation. La voiture a une suspension avant à ressort hélicoïdal d'origine de l'usine. Le tableau de bord original dans son intégralité a été conservé. L'ampèremètre-pression d'huile-jauge de carburant sont toujours fonctionnels. Une jauge de température de rechange a été ajoutée. La voiture a les roues métalliques d'origine avec les capuchons centraux d'usine, les supports de pneus de secours doubles d'usine avec pneus et un camion à bagages reproduit avec une boîte en acier, recouvert de cuir, assis sur le porte-bagages pliant d'origine. La porte du conducteur a de légers dommages sur le coin inférieur du propriétaire précédent
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