1956' Chevrolet 210
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$74,750Publié 16 Novembre 2025ID: xsnuAw
- California
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Information from the owner
Âge: 69 années
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1956' Chevrolet 210
1956 Chevrolet 210 Restomod 5,7 L V8, Tremec 6 vitesses, voiture californienne, patine vintage
À l'origine une voiture californienne, cette Chevrolet 210 de 1956 a été transformée avec goût en une voiture restaurée fiable et amusante à conduire tout en gardant intact son charme classique du milieu du siècle. La voiture porte fièrement son âge, avec une forte patine sur le coffre, le haut des ailes, le capot et certaines parties du toit et de la porte conducteur. Sous la ceinture de caisse, la peinture est bien présente, lui donnant ce mélange idéal de caractère vintage authentique et d'attitude hot-rod.
La puissance provient d'un V8 petit bloc de 5,7 L équipé d'une injection de carburant Edelbrock, de collecteurs revêtus, d'un système de traction avant et d'un échappement MagnaFlow pour un grondement net et moderne. Le refroidissement est assuré par un ventilateur électrique et les tâches de changement de vitesse sont confiées à une transmission manuelle Tremec à 6 vitesses, ce qui confère à ce 56 un solide avantage en termes de performances.
La configuration de la suspension comprend des bras de commande tubulaires supérieurs et inférieurs à l'avant avec un ressort à lames traditionnel à l'arrière, complétés par une direction assistée pour un comportement routier sûr. Le freinage est assuré par un maître-cylindre Wilwood associé à des étriers GM et des rotors percés et fendus pour des performances de freinage modernes.
Des roues Billet Specialties décalées enveloppées de pneus à profil bas complètent la position déterminée de la voiture, équilibrant parfaitement la présence de la vieille école avec la maniabilité contemporaine.
L'extérieur bleu patiné et blanc présente des panneaux de plancher et de coffre solides, des garnitures et des brillants patinés, ainsi que de très bons phares et feux arrière T3. Le verre est teinté et en très bon état, avec juste la bonne touche de caractère sur les pare-chocs pour correspondre à l'ambiance générale de la voiture.
À l’intérieur, l’intérieur de style stock noir et blanc conserve une sensation d’époque avec un confort mis à jour. Il comprend une moquette tissée noire, une banquette en vinyle et tissu noir et blanc, une jolie garniture de toit et un système audio rétro. La climatisation Vintage Air et un pommeau de levier de vitesses sympa rendent ce restomod aussi agréable à conduire qu'à regarder.
Cette Chevrolet 210 de 56 allie un authentique héritage californien, une patine intemporelle et des améliorations modernes bien exécutées dans un restomod vraiment distinctif avec une grande position et une personnalité encore meilleure.
À l'origine une voiture californienne, cette Chevrolet 210 de 1956 a été transformée avec goût en une voiture restaurée fiable et amusante à conduire tout en gardant intact son charme classique du milieu du siècle. La voiture porte fièrement son âge, avec une forte patine sur le coffre, le haut des ailes, le capot et certaines parties du toit et de la porte conducteur. Sous la ceinture de caisse, la peinture est bien présente, lui donnant ce mélange idéal de caractère vintage authentique et d'attitude hot-rod.
La puissance provient d'un V8 petit bloc de 5,7 L équipé d'une injection de carburant Edelbrock, de collecteurs revêtus, d'un système de traction avant et d'un échappement MagnaFlow pour un grondement net et moderne. Le refroidissement est assuré par un ventilateur électrique et les tâches de changement de vitesse sont confiées à une transmission manuelle Tremec à 6 vitesses, ce qui confère à ce 56 un solide avantage en termes de performances.
La configuration de la suspension comprend des bras de commande tubulaires supérieurs et inférieurs à l'avant avec un ressort à lames traditionnel à l'arrière, complétés par une direction assistée pour un comportement routier sûr. Le freinage est assuré par un maître-cylindre Wilwood associé à des étriers GM et des rotors percés et fendus pour des performances de freinage modernes.
Des roues Billet Specialties décalées enveloppées de pneus à profil bas complètent la position déterminée de la voiture, équilibrant parfaitement la présence de la vieille école avec la maniabilité contemporaine.
L'extérieur bleu patiné et blanc présente des panneaux de plancher et de coffre solides, des garnitures et des brillants patinés, ainsi que de très bons phares et feux arrière T3. Le verre est teinté et en très bon état, avec juste la bonne touche de caractère sur les pare-chocs pour correspondre à l'ambiance générale de la voiture.
À l’intérieur, l’intérieur de style stock noir et blanc conserve une sensation d’époque avec un confort mis à jour. Il comprend une moquette tissée noire, une banquette en vinyle et tissu noir et blanc, une jolie garniture de toit et un système audio rétro. La climatisation Vintage Air et un pommeau de levier de vitesses sympa rendent ce restomod aussi agréable à conduire qu'à regarder.
Cette Chevrolet 210 de 56 allie un authentique héritage californien, une patine intemporelle et des améliorations modernes bien exécutées dans un restomod vraiment distinctif avec une grande position et une personnalité encore meilleure.
