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1956' Chevrolet 3100

$44,995

Publié 25 Mai 2021ID: sZfd8r

Périmée
il y a 3 années, 5 mois

Information from the owner

Âge: 65 années

Kilométrage: 2287 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Orange

Commentaires du vendeur sur 1956' Chevrolet 3100

Vous pouvez instantanément dire que cette Chevrolet 3100 de 1956 est une camionnette construite sur mesure. Vous adorerez donc le puissant V8, les freins à disque aux quatre roues, la suspension mise à jour, l'intérieur du siège baquet, le style brillant et tous les autres travaux qui ont été apportés à cette Chevrolet. Mais même avec toutes les mises à niveau, vous apprécierez toujours l'attrait vintage sous-jacent qui ne cesse de briller. Ce camion a certainement l'apparence de quelque chose de spécial. L'orange et l'argent sont des deux tons bien contrastés qui s'unissent à travers un élément métallique commun. Et tandis que les lignes nettes de ce pick-up peuvent souvent servir de ligne de démarcation, il y a une rayure verte lime distincte pour donner aux couleurs une bordure distincte. C'est un vrai classique avec un ensemble brillant qui comprend un investissement solide dans les pare-chocs et la calandre chromés enveloppants pour les garder brillants. Vous trouverez même du chrome supplémentaire dans des améliorations telles que les demi-caches de phare et les roues de 15 pouces. Mais même avec tous les ajouts, il y a ce bon soupçon de ramassage classique. Vous le voyez partout, du lit de camion en bois véritable au porte-à-faux du pare-brise. Et les 3100 badges semblent presque non restaurés pour donner ce bon indice ou se souvenir des racines de cet ouvrier de micros personnalisés. À l'intérieur, il y a beaucoup de rappels que cette construction personnalisée a à l'esprit le confort et la qualité. Il y a des sièges baquets joliment renforcés avec une console centrale entre les deux. Le rembourrage correspond également aux panneaux de porte et l'orange extérieur revient sur les dessus de porte, le tableau de bord et la moquette. Il y a même une touche d'argent sur le tableau de bord. Cela en fait un ensemble complet très réfléchi. De plus, il existe des améliorations intéressantes, telles que des vitres électriques, des porte-gobelets et un système de moniteur complet. Il y a également des dispositions pour un caisson de basses stéréo et la climatisation R134a (ils auront besoin d'un entretien pour fonctionner à nouveau.) Vous apprécierez de glisser derrière le volant chromé qui est monté sur une colonne inclinable. Il vous donne une bonne vue du groupe de jauges numériques complet maintenant dans le boîtier d'origine de style ventilateur. Sous le capot se trouve une caisse V8 de 350 pouces cubes. Il est bien construit avec un carburateur Summit à quatre corps, un collecteur d'admission Edelbrock Performer EPS et des collecteurs alimentant le double échappement. Les principes de base tels que les courroies, les tuyaux et les fils montrent que cela a été bien entretenu et que vous avez même un radiateur en aluminium amélioré. Ce puissant V8 se combine avec une direction assistée, des freins à disque assistés aux quatre roues, une transmission automatique à trois vitesses et un nouvel avant indépendant de style Mustang II. Cela constitue un package de pilotes mis à niveau tout à fait souhaitable. C'est le classique brillant avec un cœur fort et un style confortable. Cela fait une super coutume dont vous avez besoin pour entrer dans votre garage. Appelez aujourd'hui!!!

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