1956' Chevrolet 3100 photo #1
1956' Chevrolet 3100 photo #2
1956' Chevrolet 3100 photo #3
1956' Chevrolet 3100 photo #4
4 фото

1956' Chevrolet 3100

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$44,995
Опубликовано 25 мая 2021ID: sZfd8r
Истекло
3 года, 6 месяцев назад

Information from the owner

Возраст: 65 лет
Пробег: 2287 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Оранжевый

Комментарии продавца про 1956' Chevrolet 3100

 
Вы можете сразу сказать, что этот Chevrolet 3100 1956 года - пикап, изготовленный по индивидуальному заказу. Так что вам понравится мощный двигатель V8, четырехколесные дисковые тормоза, обновленная подвеска, ковшеобразное внутреннее сиденье, сияющий стиль и все остальное, что было сделано в этом Chevy. Но даже со всеми обновлениями вы всегда оцените основную винтажную привлекательность, которая продолжает сиять. Этот грузовик, безусловно, имеет особенный вид. Оранжевый и серебристый - это хорошо контрастирующие двухцветные оттенки, которые объединены общим металлическим элементом. И хотя четкие линии этого пикапа часто могут служить разделительной линией, есть отчетливая зеленая полоска лайма, которая придает цветам четкую границу. Это настоящая классика с ярким дизайном, который включает в себя солидные вложения в хромированные бамперы и решетку радиатора, чтобы они сияли ярко. Вы даже найдете дополнительный хром в обновлениях, таких как накладки на половинки фар и 15-дюймовые колеса. Но даже со всеми дополнениями есть правильный намек на классический звукосниматель. Вы видите это повсюду, от настоящей деревянной кузова грузовика до выступа лобового стекла. И значки 3100 кажутся почти не отреставрированными, чтобы дать правильный намек или вспомнить корни этого кастомного звукоснимателя. Внутри много напоминаний о том, что эта нестандартная сборка ориентирована на комфорт и качество. Ковшеобразные сиденья с красивой подкладкой и центральной консолью между ними. Обивка также соответствует дверным панелям, а внешний оранжевый цвет возвращается на верхнюю часть дверей, приборную панель и ковровое покрытие. Есть даже немного серебра на приборной панели. Это очень продуманный общий пакет. Кроме того, есть несколько стоящих обновлений, таких как электрические стеклоподъемники, подстаканники и полноценная система мониторинга. Также предусмотрены сабвуфер-стереосистема и кондиционер на R134a (они снова потребуют обслуживания, чтобы полностью заработать). Вам понравится скользить за хромированным рулевым колесом, установленным на наклонной стойке. Это дает вам хороший обзор всей группы цифровых датчиков, теперь в оригинальном корпусе в виде вентилятора. Под капотом - обрешетка V8 объемом 350 кубических дюймов. Он хорошо построен с четырехцилиндровым карбюратором Summit, впускным коллектором Edelbrock Performer EPS и коллекторами, питающими двойной выхлоп. Основные элементы, такие как ремни, шланги и провода, показывают, что об этом позаботились хорошо, и у вас даже есть модернизированный алюминиевый радиатор. Этот мощный V8 сочетается с усилителем рулевого управления, дисковыми тормозами с приводом на все четыре колеса, трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач и независимой передней частью в стиле Mustang II. Это делает весьма желательным пакет обновленных драйверов. Это яркая классика с сильным сердцем и удобным стилем. Это создает потрясающий обычай, который вам нужно получить в своем гараже. Звоните сегодня !!!

Поддерживаем Украину