1956' Chevrolet Bel Air

Lorsque vous imaginez une automobile d'époque, voici à quoi ressemblent les années 1950. Ce toit rigide Chevrolet Bel Air de 1956 a reçu tous les investissements appropriés pour avoir une apparence bicolore formidable, des détails originaux, un V8 d'époque et bien plus encore. Et quand tout est terminé à un niveau aussi élevé, une icône comme celle-ci ne déçoit jamais. Vous pouvez dire qu'il y a eu un investissement solide dans la qualité de ce coupé, et cela commence par la peinture. Le bleu Nassau bicolore et l'ivoire indien sont un excellent thème de couleur pour l'année. Nous aimons la façon dont il équilibre un gloss pour engager votre nostalgie, mais celui-ci n'est jamais si sophistiqué que vous ne le sortirez jamais du garage pour en profiter. De plus, la façon dont la ligne Bel Air a ce harpon de couleur sur tout le profil est une touche exclusive pour cette année qu'aucune usine n'oserait réessayer. Et en parlant d'exclusivité pour 56, la calandre est une superbe pièce. Plus grand que le 55 et plus élancé que le 57, on reconnaît facilement ce modèle de loin. De plus, avec la garniture complète, les pare-chocs, les enjoliveurs d'usine et tous les emblèmes complets, il s'agit d'un ensemble complet qui vaut son pesant d'éclat. Alors qu'un coupé à toit rigide sans pilier comme celui-ci a des lignes irrésistibles et emblématiques, n'oubliez pas d'apprécier les détails. C'est dans tout, de la fraîcheur du coupe-froid à la façon dont les jupes d'aile ajoutent aux voitures des lignes fluides impressionnantes. Il y a une mer de bleu à l'intérieur et la garniture de toit d'un blanc éclatant lui donne la même sensation bicolore qu'à l'extérieur. L'intérieur est tout aussi propre et impressionnant que l'extérieur. L'idée de celui-ci est un pur croiseur vintage. Vous avez donc des sièges avec un style fantastique de tuck-and-roll que les gens vont adorer, et les panneaux de porte sont même faits pour correspondre. Et bien qu'ils aient conservé la radio AM classique pour l'affichage, votre véritable musique de conduite provient d'une chaîne stéréo AM/FM/cassette améliorée cachée dans la boîte à gants. Cela a toutes les meilleures pièces avec le tableau de bord à double capot, les plafonniers fonctionnels et un volant Bel Air de couleur assortie. C'est une voiture si détaillée que le coffre propre a une superbe pièce de rechange à flanc blanc, le bon cric et les instructions sont apposées à l'intérieur. Une partie de ce qui fait de ces voitures une légende est que les Tri-Fives ont été celles qui ont introduit le petit bloc V8 Chevy. Vous serez donc heureux de soulever le capot et de voir un V8 de 265 pouces cubes rayonner audacieusement de l'intérieur du compartiment moteur. Ils se sont assurés que cela était prêt à être montré avec les murs d'aile noirs propres, un pare-feu de couleur assortie, des couvercles de soupape Chevrolet et un gros attrape-air sur le dessus. Cela ressemble à une configuration assez correcte, et le moteur décode même en une unité de carburateur à quatre corps de cette ère Tri-Five. Ce coupé a été construit pour rouler, donc il démarre, tourne au ralenti et roule avec une nature facile et bien respectée. L'expérience de conduite vous donne la sensation d'une bonne machine vintage, jusqu'à la transmission manuelle à trois vitesses à colonne décalée. Mais tout, du double échappement de style packs de verre à la bande de roulement moderne sur les flancs blancs, fait partie des améliorations subtiles pour s'assurer qu'il s'agit également d'un croiseur pour les temps modernes. Il s'agit d'une Chevy emblématique faite selon une norme axée sur les détails. Donc, vous savez juste qu'il appartient à briller sous les lumières de votre garage. Appelle maintenant!