1957' Chevrolet Bel Air

Ce coupé à toit rigide Chevrolet Bel Air de 1957 est l'une des icônes les plus recherchées aujourd'hui. Et celui que vous avez découvert ici a un style de croiseur formidable, et ne parlait pas seulement du combo de couleurs cool. Parce que bien qu'il ait un V8 d'époque, il a maintenant une configuration à double quadruple, tout comme les meilleurs rois du boulevard avaient à l'époque. La peinture blanche est une couleur intemporelle, et qui s'accorde parfaitement avec l'attrait intemporel d'un 57 Bel Air. Sa partie de la mise à jour des voitures plus tard dans la vie, et il y a donc une bonne brillance et brillance pour donner ce respect aux feux rouges. Et vous pouvez vraiment dire le niveau global de respect qu'il a reçu en cours de route par les détails, comme la façon dont les panneaux s'alignent bien. Et bien sûr, il y a le travail lumineux qui met en valeur les meilleures icônes de l'époque. Les inserts de ventilateur accentuent les ailerons arrière; la garniture qui met en valeur le profil du toit rigide sans montant ; et la voiture de 1957 a le combo exclusif de calandre et de pare-chocs. Il y a aussi de grands détails classiques, comme les enjoliveurs de style usine, les pneus à flancs blancs et les emblèmes dorés corrects pour le Bel Air premium. Ainsi, lorsque vous regardez l'ensemble de la voiture, vous obtenez le bon sentiment d'une voiture que vous pouvez conduire sur un coup de tête n'importe quel jour pour faire tourner les têtes, et avec juste un peu d'amour supplémentaire, il y a un ton de grand potentiel de salon automobile. L'intérieur rouge et noir offre deux couleurs distinctes contre l'extérieur tout en créant une présence invitante. Et le niveau de qualité est une excellente raison de laisser toutes les fenêtres baissées sur ce toit rigide sans montant. La première impression de l'intérieur est un coupé qui a été joliment restauré en stock. Les sièges ont l'air corrects, jusqu'aux inserts en tissu, aux passepoils argentés et à la présentation des boutons. Mais ce style classique a le sentiment d'un nouvel investissement, et les panneaux de porte sont faits pour correspondre. De plus, la moquette noire, la garniture de toit rouge et le tableau de bord rouge lisse complètent cette présentation bien coordonnée et de haute qualité. Depuis le siège du conducteur, il a l'air bien détaillé avec tout, de la radio AM d'usine qui est toujours là pour l'affichage, au volant astucieux avec des garnitures complexes. C'est un coupé classique prêt à rouler. L'étiquette nous dit que c'est né un code VC Bel Air, et donc c'est génial d'avoir le bon V8 de 283 pouces cubes sous le capot. En fait, la date de coulée sur le bloc correspond même à la date de production des voitures. Mais l'histoire que vous aimerez le plus est ce qui se trouve au sommet du bloc. Quelques personnes savaient qu'il y avait un double jeu de carburateurs à quatre corps en option. Il a été placé sur le même piédestal que les voitures à injection de carburant pour la férocité, et la configuration à double quad a facilité le réglage. Cela ressemble donc à ce que les rois du boulevard avaient à l'époque. La transmission manuelle à trois vitesses vous donne même le contrôle total du V8 tout en offrant la sensation de changement de colonne vintage. Il s'agit de l'emblématique Chevy qui a été construite pour être un véritable classique de la rue. Cela le rend amusant à conduire et amusant à montrer. Appelez aujourd'hui!!!