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1966' Chevrolet C20 Stepside
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£11,995Publié 21 Mai 2023ID: qpwYVT
Périmée
il y a 1 année, 6 mois
il y a 1 année, 6 mois
Information from the owner
Corps: Pick-up
Âge: 57 années
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1966' Chevrolet C20 Stepside
Il est temps d'enfiler les Daisy Dukes !
Quelque chose d'assez inhabituel de la part de The Hero Motor Company. Ayant été caché dans l'atelier pendant les 3 dernières années et apprécié le week-end, il est maintenant temps pour notre jouet d'atelier ridicule de trouver une nouvelle maison. Croyez-le ou non, il a même été sur la course de livraison de pièces impaires. Nous ne pouvions pas manquer l'occasion de nous impliquer dans cette pièce désormais emblématique de l'Americana.
Nous sommes en 1979, asseyez-vous, détendez-vous et passez à ITV. Vous vous retrouvez à regarder Bo & Luke Duke glisser sur le capot du General Lee et Daisy Duke dans son Plymouth Roadrunner. Gros moteurs, couple énorme et échappements en plein essor. La nostalgie de regarder le vieux Crazy Cooter dans son pick-up et le souvenir vivace du derrière de Catherine Bach dans ceux de Daisy Duke. C'est votre chance d'être ramené dans le temps.
La Chevy C20 Stepside, comme toutes les camionnettes américaines est victime de son environnement. Travaillé à mort avec peu d'entretien. Se déplacer de ferme en ferme étant géré par crise, mal réparé et si tout le reste a échoué, forcé de languir dans des parcs à ferraille partout aux États-Unis. Échanges de moteurs, châssis remplacés et faisceaux de câblage arrachés, ces camionnettes étaient un mélange de pièces trouvées dans les parcs à ferraille voisins. N'importe quoi pour les faire avancer. Ils ont eu des vies difficiles en travaillant à la fois comme tracteur, camion et véhicule familial. Ils devaient être simples et durs. Encore à ce jour, la camionnette est le vendeur de salle d'exposition le plus important en Amérique.
Notre vieille Chevy n'a pas eu la vie de Riley. Commencer sa vie sur une base de l'armée de l'air américaine puis être attaché à la devanture d'un restaurant américain pendant quelques années, avant d'être secouru. Il reste encore des vestiges de la peinture Military Green en dessous qui a inspiré l'instillation de la caisse d'armes en bois pour entretenir la patine de son action militaire. À un moment donné dans un passé lointain, le train roulant et le moteur de 1972 ont été installés. Un chevy de 350 cu dans un petit bloc et une boîte de vitesses à quatre vitesses. Pour tous les agriculteurs, vous serez heureux de savoir que ce Stepside a toujours la prise de force (prise de force) de ses années agricoles.
C'était sous le soleil du verrouillage de 2020 et Ray ayant besoin d'un projet pour le garder sain d'esprit, il a été décidé que la Chevy soit retirée du stockage et enfin remise sur la route. Ray s'est éloigné et ce qui suit a été effectué :
Service majeur effectué
Nouveau faisceau de câblage
Nouveau capuchon et fils de distributeur HEI
Nouveaux glucides Recon à 4 corps
Nouvelle pompe à eau
Nouvelle pompe PAS
Boîte PAS reconstruite
Nouvelles douilles d'arbre de direction
Nouvelles mâchoires de frein avant
Cylindres de roue refaits
Nouveau maitre cylindre
Nouveaux tuyaux et flexibles de frein
Tous les nouveaux joints à rotule de direction et de suspension
Nouveaux ressorts et amortisseurs
Nouveaux en-têtes et échappement personnalisé
Réservoir de carburant retiré de la cabine et remplacé par un réservoir de plus grande capacité à l'arrière du châssis
Nouveau caoutchouc d'écran
Nouveau plancher de lit arrière
Nouveaux supports de carrosserie
Nouvel amortisseur d'harmoniques
Nouveau joint spi arrière de boîte de vitesses
Nouveaux joints et joints d'essieu arrière
Nouveaux joints de couvercle arrière
Radiateur reconstruit
Ceintures de sécurité installées
Jauges de tableau de bord remplacées
Maintenant prêt à être dégusté cet été. Notre Stepside a toujours été un régal et des événements locaux de voitures classiques.
Veuillez vous renseigner auprès de Barney pour plus d'informations sur ce classique américain qui déforme le temps.
Quelque chose d'assez inhabituel de la part de The Hero Motor Company. Ayant été caché dans l'atelier pendant les 3 dernières années et apprécié le week-end, il est maintenant temps pour notre jouet d'atelier ridicule de trouver une nouvelle maison. Croyez-le ou non, il a même été sur la course de livraison de pièces impaires. Nous ne pouvions pas manquer l'occasion de nous impliquer dans cette pièce désormais emblématique de l'Americana.
Nous sommes en 1979, asseyez-vous, détendez-vous et passez à ITV. Vous vous retrouvez à regarder Bo & Luke Duke glisser sur le capot du General Lee et Daisy Duke dans son Plymouth Roadrunner. Gros moteurs, couple énorme et échappements en plein essor. La nostalgie de regarder le vieux Crazy Cooter dans son pick-up et le souvenir vivace du derrière de Catherine Bach dans ceux de Daisy Duke. C'est votre chance d'être ramené dans le temps.
La Chevy C20 Stepside, comme toutes les camionnettes américaines est victime de son environnement. Travaillé à mort avec peu d'entretien. Se déplacer de ferme en ferme étant géré par crise, mal réparé et si tout le reste a échoué, forcé de languir dans des parcs à ferraille partout aux États-Unis. Échanges de moteurs, châssis remplacés et faisceaux de câblage arrachés, ces camionnettes étaient un mélange de pièces trouvées dans les parcs à ferraille voisins. N'importe quoi pour les faire avancer. Ils ont eu des vies difficiles en travaillant à la fois comme tracteur, camion et véhicule familial. Ils devaient être simples et durs. Encore à ce jour, la camionnette est le vendeur de salle d'exposition le plus important en Amérique.
Notre vieille Chevy n'a pas eu la vie de Riley. Commencer sa vie sur une base de l'armée de l'air américaine puis être attaché à la devanture d'un restaurant américain pendant quelques années, avant d'être secouru. Il reste encore des vestiges de la peinture Military Green en dessous qui a inspiré l'instillation de la caisse d'armes en bois pour entretenir la patine de son action militaire. À un moment donné dans un passé lointain, le train roulant et le moteur de 1972 ont été installés. Un chevy de 350 cu dans un petit bloc et une boîte de vitesses à quatre vitesses. Pour tous les agriculteurs, vous serez heureux de savoir que ce Stepside a toujours la prise de force (prise de force) de ses années agricoles.
C'était sous le soleil du verrouillage de 2020 et Ray ayant besoin d'un projet pour le garder sain d'esprit, il a été décidé que la Chevy soit retirée du stockage et enfin remise sur la route. Ray s'est éloigné et ce qui suit a été effectué :
Service majeur effectué
Nouveau faisceau de câblage
Nouveau capuchon et fils de distributeur HEI
Nouveaux glucides Recon à 4 corps
Nouvelle pompe à eau
Nouvelle pompe PAS
Boîte PAS reconstruite
Nouvelles douilles d'arbre de direction
Nouvelles mâchoires de frein avant
Cylindres de roue refaits
Nouveau maitre cylindre
Nouveaux tuyaux et flexibles de frein
Tous les nouveaux joints à rotule de direction et de suspension
Nouveaux ressorts et amortisseurs
Nouveaux en-têtes et échappement personnalisé
Réservoir de carburant retiré de la cabine et remplacé par un réservoir de plus grande capacité à l'arrière du châssis
Nouveau caoutchouc d'écran
Nouveau plancher de lit arrière
Nouveaux supports de carrosserie
Nouvel amortisseur d'harmoniques
Nouveau joint spi arrière de boîte de vitesses
Nouveaux joints et joints d'essieu arrière
Nouveaux joints de couvercle arrière
Radiateur reconstruit
Ceintures de sécurité installées
Jauges de tableau de bord remplacées
Maintenant prêt à être dégusté cet été. Notre Stepside a toujours été un régal et des événements locaux de voitures classiques.
Veuillez vous renseigner auprès de Barney pour plus d'informations sur ce classique américain qui déforme le temps.
