1966' Chevrolet C20 Stepside

Пришло время надеть Дейзи Дьюкс!
Что-то довольно необычное от The Hero Motor Company. Мы прятались в мастерской последние 3 года и наслаждались выходными, теперь пришло время нашей смешной игрушке из мастерской найти новый дом. Хотите верьте, хотите нет, но он даже выполнял поручения по доставке запчастей. Мы не могли упустить возможность поучаствовать в этом культовом произведении Американы.
На дворе 1979 год, расслабьтесь, расслабьтесь и переключитесь на ITV. Вы обнаруживаете, что наблюдаете, как Бо и Люк Дьюк скользят по капоту General Lee и Дейзи Дьюк в ее Plymouth Roadrunner. Большие двигатели, огромный крутящий момент и гулкие выхлопы. Ностальгия по старому Безумному Кутеру в его пикапе и яркое воспоминание о Кэтрин Бах в этих Дейзи Дьюк. Это ваша возможность вернуться в прошлое.
Chevy C20 Stepside, как и все американские пикапы, является жертвой своего окружения. Работал до смерти с минимальным обслуживанием. Перемещение с фермы на ферму, управляемое кризисом, плохо ремонтируемое и, если ничего не помогает, вынуждено томиться на свалках металлолома по всей территории США. Заменены двигатели, заменено шасси и вырваны жгуты проводов, эти пикапы представляли собой смесь деталей, найденных на соседних складах металлолома. Все, что угодно, лишь бы они продолжали идти вперед. У них была тяжелая жизнь, работая одновременно трактором, грузовиком и семейным автомобилем. Они должны были быть простыми и жесткими. По сей день пикап является крупнейшим продавцом в автосалонах Америки.
У нашего старого Шевроле не было жизни Райли. Начав жизнь на базе ВВС США, затем несколько лет привязывался к передней части американской закусочной, прежде чем был спасен. Под ним все еще сохранились остатки краски цвета Military Green, которая вдохновила на создание деревянного ящика для оружия, чтобы сохранить патину его военных действий. В какой-то момент в далеком прошлом 1972 года были установлены ходовая часть и двигатель. Шевроле с малым блоком объемом 350 у.е. и четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для всех фермеров вам будет приятно узнать, что на этом Stepside все еще есть ВОМ (коробка отбора мощности) с сельскохозяйственных лет.
Это было во время карантина 2020 года, когда Рэй нуждался в проекте, чтобы сохранить его в здравом уме, было решено вытащить Chevy из хранилища и, наконец, вернуть на дорогу. Рэй убрался прочь, и было выполнено следующее:
Оказал большую услугу
Новый жгут проводов
Новая крышка распределителя HEI и провода
Новые разведывательные 4-цилиндровые углеводы
Новый водяной насос
Новый насос PAS
Восстановленный блок PAS
Новые втулки рулевого вала
Новые передние тормозные колодки
Восстановленные колесные цилиндры
Новый главный цилиндр
Новые тормозные трубки и шланги
Все новые шаровые шарниры рулевого управления и подвески
Новые пружины и амортизаторы
Новые заголовки и кастомный выхлоп
Топливный бак снят с кабины и заменен баком большей емкости в задней части шасси.
Новая экранная резина
Новый пол задней кровати
Новые крепления кузова
Новый гармонический демпфер
Новый задний сальник коробки передач
Новые сальники и прокладки заднего моста
Новые уплотнители задней крышки
Восстановленный радиатор
Ремни безопасности установлены
Датчики приборной панели заменены
Теперь готовы наслаждаться этим летом. Наш Stepside всегда был популярен на местных мероприятиях, посвященных классическим автомобилям.
Пожалуйста, свяжитесь с Барни для получения дополнительной информации об этой американской классике, искажающей время.