1969' Chevrolet Chevelle

Cet hommage à la Chevrolet Chevelle SS Yenko de 1969 a le look, le son et le cœur du gros bloc V8 de l'intimidation. Mieux encore, vous pouvez obtenir la puissance et la férocité pour un prix intouchable pour un Yenko original. Le 69 Chevelle est déjà un grand classique. Le style du coupé a un profil de toit rigide de type fastback cool et un soupçon d'arc-boutant. C'est donc déjà très demandé avant de voir les améliorations de style Yenko. Le rouge est toujours un bon choix pour une machine musculaire. C'est une véritable finition de muscle car qui a une belle apparence au soleil, et quelques détails vieillis des batailles de bitume. De plus, la luminosité du rouge est une excellente toile de fond pour mettre en valeur l'ensemble de bandes noires Yenko S/C qui rend hommage au meilleur concessionnaire Chevrolet jamais eu. Et vous adorerez même les détails, comme la façon dont les roues polies Boss Motorsports complètent l'éclat des pare-chocs chromés. Dans le même temps, leur décalage avant/arrière de 18/20 pouces donne également à cet hommage Yenko et une position encore plus intimidante. Les accents noirs de l'extérieur sont un bel aperçu du traitement nocturne complet de l'intérieur. Les voitures Yenkos sont censées être propres et basiques (légères pour la vitesse) et celui-ci le comprend très bien. Vous pouvez choisir de rajouter la radio ou la climatisation (les commandes sont là mais les composants lourds ne le sont pas.) Mais pour le moment, il a la bonne sensation Yenko. Vos plus grandes améliorations sont ce qui en fait une meilleure machine pour les conducteurs, comme les sièges baquets avant, une console centrale avec levier de vitesses au sol et un volant sport à rebord en bois. Une voiture Yenko est synonyme de grande puissance, et vous avez donc un joli gros bloc sous le capot. Le célèbre V8 de 396 pouces cubes de Chevrolet a fière allure avec des couvercles de soupapes brillants, un surmatelas pneumatique assorti et le bloc audacieux ressemblant à sa puissance rayonnante à l'intérieur des murs intérieurs sombres. Le carburateur Edelbrock à quatre corps signifie qu'il inhale profondément, et les en-têtes ajoutent de la puissance et du grondement au double échappement. La transmission automatique à trois vitesses TH400 est une unité robuste qui est bonne pour fournir la puissance du gros bloc à la solide extrémité arrière à 10 boulons. De plus, la direction assistée, les freins assistés, les disques avant et l'adhérence des pneus ZR modernes donnent cette confiance sur la route. La puissance et l'équilibre rendent un formidable hommage à Yenko. Alors si vous aimez une Chevelle hors du commun, appelez dès aujourd'hui !