1969' Chevrolet Chevelle

Dieser Chevrolet Chevelle SS Yenko von 1969 hat das Aussehen, den Sound und das große V8-Herz der Einschüchterung. Das Beste ist, dass Sie die Kraft und Wildheit zu einem Preis erhalten, der für einen originalen Yenko unantastbar ist. Die 69 Chevelle ist bereits ein großer Klassiker. Das Styling des Coupés hat ein cooles Fastback-ähnliches Hardtop-Profil und einen Hauch von Strebepfeiler. Es ist also bereits gefragt, bevor Sie die Upgrades im Yenko-Stil sehen. Rot ist immer eine gute Wahl für eine Muskelmaschine. Es ist ein echtes Muscle-Car-Finish, das bei Sonnenschein gut aussieht, und einige gealterte Details aus Blacktop-Schlachten. Außerdem ist die Helligkeit des Rots ein großartiger Hintergrund, um das schwarze Yenko S/C-Streifenpaket hervorzuheben, das dem besten Performance-Händler, den Chevrolet je hatte, Tribut zollt. Und Sie werden sogar die Details lieben, wie zum Beispiel, wie die polierten Boss Motorsports-Räder den Glanz der verchromten Stoßfänger ergänzen. Gleichzeitig verleiht ihr 18/20-Zoll-Staffel vorne / hinten diesem Yenko Tribut und eine noch einschüchterndere Haltung. Die schwarzen Akzente des Exterieurs sind eine schöne Vorschau auf die volle Mitternachtsbehandlung des Interieurs. Yenkos-Autos sollen sauber und einfach sein (leicht für Geschwindigkeit) und dieser versteht das ziemlich gut. Sie können wählen, ob Sie das Radio oder die Klimaanlage wieder hinzufügen möchten (die Bedienelemente sind vorhanden, die schweren Komponenten jedoch nicht). Aber im Moment hat es das richtige Yenko-Feeling. Ihre größten Upgrades machen dies zu einer besseren Fahrermaschine, wie die vorderen Schalensitze, eine Mittelkonsole mit Bodenschalthebel und ein Sportlenkrad mit Holzrahmen. Bei einem Yenko-Auto dreht sich alles um große Kraft, und so hat man einen schönen großen Block unter der Haube. Chevys berühmter 396 Kubikzoll V8 sieht gut aus mit hellen Ventildeckeln, passendem Luftdeckel und dem kühnen Block, der wie seine strahlende Kraft aus den dunklen Innenwänden aussieht. Der Edelbrock-Vierzylinder-Vergaser sorgt dafür, dass er tief einatmet, und die Krümmer verleihen dem Doppelauspuff Kraft und Rumpeln. Das Dreigang-Automatikgetriebe TH400 ist eine robuste Einheit, die gut ist, um die Big-Block-Power an das starke 10-Loch-Heck zu übertragen. Außerdem geben Servolenkung, Servobremsen, vordere Scheiben und der Grip moderner ZR-bewerteter Reifen dieses Vertrauen auf die Straße. Kraft und Ausgeglichenheit liefern eine großartige Yenko-Hommage. Wenn Sie also eine herausragende Chevelle lieben, rufen Sie noch heute an!