La peinture, le toit en vinyle et l'intérieur créent un coupé triple vert distinctif Pare-chocs chromés moulants Les bas de caisse sur toute la longueur et les roues Rally donnent au Monte Carlo un côté sportif Intérieur vert distinct et vintage Les banquettes sont un tissu confortable avec des boutons haut de gamme dossiers de sièges supérieurs Dispositions pour la climatisation d'usine (nécessite un entretien) AM/FM/cassette stéréo améliorée Option de vitres électriques rarement vue Colonne de direction inclinable V8 de 350 pouces cubes avec carburateur à quatre corps sur le dessus Transmission automatique à trois vitesses Direction assistée Freins assistés avec disques avant Suspension arrière améliorée de style SS avec bras en caisson et barre stabilisatrice